正確掛擋老八擋汽車(chē)，需要熟悉擋位分布，遵循特定操作方法與技巧。老八擋汽車(chē)有高低速之分，將高低擋開(kāi)關(guān)向上撥為高速擋，向下則為低速擋。起步時(shí)踩下離合器踏板掛入 1 擋，隨著車(chē)速提升、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速合適，及時(shí)升擋，如轉(zhuǎn)速 1800 至 2000 轉(zhuǎn)左右可升二檔，后續(xù)依據(jù)不同車(chē)速范圍逐步升擋。降擋時(shí)同樣要根據(jù)車(chē)速和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速合理操作。掌握這些掛擋要點(diǎn)，能讓駕駛更順暢。

具體而言，掛擋操作講究離合踩放迅速果斷，掛擋動(dòng)作輕柔準(zhǔn)確。在不同的行駛場(chǎng)景下，合理運(yùn)用擋位是關(guān)鍵。比如在城市道路行駛，車(chē)速 20 - 30 公里/小時(shí)可升三檔，40 - 50 公里/小時(shí)升四檔，依據(jù)這樣的大致標(biāo)準(zhǔn)，能讓車(chē)輛在合適的擋位下保持良好的動(dòng)力與燃油經(jīng)濟(jì)性。

另外，不同擋位的離合器踏板操作也有細(xì)微差別。中速檔以下升檔到高檔位，離合器踏板松至半聯(lián)動(dòng)位置停一會(huì)兒再慢慢抬起；中速檔掛到高速檔后，松開(kāi)速度適當(dāng)加快。這是為了更好地匹配發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和車(chē)速，使換擋過(guò)程平穩(wěn)順暢。

如果老八擋汽車(chē)是帶同步器的，只需要一腳離合，但踩離合必不可少，否則同步器容易損壞；不帶同步器的，則需要兩腳離合。而且換擋時(shí)，盡量采用“兩腳離合法”。加擋時(shí)按照“踩(離合器)、摘(空擋)、踩(離合器)、掛(高速擋)”的原則，減擋時(shí)按照“踩(離合器)、摘(空擋)、抬(離合器)、轟(油門(mén))、踩(離合器)、掛(低速擋)”的原則。

總之，正確掛擋老八擋汽車(chē)，要充分了解擋位分布、車(chē)速與轉(zhuǎn)速的關(guān)系，以及離合器踏板的操作技巧。通過(guò)不斷練習(xí)，熟練掌握這些要點(diǎn)，才能實(shí)現(xiàn)動(dòng)力輸出平順、減少變速器磨損，讓駕駛過(guò)程變得更加輕松、高效，同時(shí)也能更好地發(fā)揮老八擋汽車(chē)的性能優(yōu)勢(shì)，保障行車(chē)安全與舒適。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）