不同品牌的 DX 概念車試駕體驗(yàn)各有千秋。以三菱 DX 概念車為例，它作為六座越野 MPV，采用插電混動與四驅(qū)的組合，其 S-AWC 智能四驅(qū)系統(tǒng)能帶來前所未有的駕駛體驗(yàn)；無 B 柱、可旋轉(zhuǎn)座椅等獨(dú)特設(shè)計(jì)，增添了乘坐的便利性與新奇感。東南 DX Concept 概念車，由賓尼法利納操刀設(shè)計(jì)，雖暫未明確其試駕體驗(yàn)細(xì)節(jié)，但從設(shè)計(jì)角度看，承載新設(shè)計(jì)理念，或?yàn)樵囻{帶來別樣感受 。

先看三菱DX概念車，其外觀酷似火星探測車，獨(dú)特的造型讓人在駕駛時(shí)仿佛化身星際探險(xiǎn)家。輪輞凸出且前后保險(xiǎn)杠、側(cè)裙采用防刮材質(zhì)，不僅增強(qiáng)了車輛的實(shí)用性，在復(fù)雜路況行駛時(shí)也能讓人更安心。車內(nèi)，整合式屏幕展示路況，帶來科技感十足的駕駛信息獲取體驗(yàn)。雅馬哈參與設(shè)計(jì)的特殊音頻系統(tǒng)，讓駕乘者在行車過程中享受高品質(zhì)音效，仿佛置身于移動的音樂殿堂。

動力上，PHEV插電混合式系統(tǒng)與S-AWC智能四驅(qū)系統(tǒng)相輔相成。在城市道路行駛時(shí)，電動驅(qū)動系統(tǒng)發(fā)揮其高效、靜謐的優(yōu)勢，減少能量轉(zhuǎn)換損失，車內(nèi)安靜舒適，讓駕駛變得輕松愜意。當(dāng)遇到復(fù)雜路況，四驅(qū)系統(tǒng)瞬間介入，提供強(qiáng)大的扭矩輸出，帶來迅猛加速，輕松應(yīng)對各種挑戰(zhàn)。

東南DX Concept概念車承載著“流動的力量”設(shè)計(jì)理念，延續(xù)家族風(fēng)格又融入新元素。雖然具體試駕感受還未可知，但從設(shè)計(jì)層面推測，它可能會在駕駛操控和乘坐舒適性上給人帶來驚喜。其獨(dú)特的設(shè)計(jì)語言或許會轉(zhuǎn)化為獨(dú)特的駕駛動態(tài)感受，讓駕駛者感受到流動的美感與駕駛樂趣。

不同品牌的DX概念車都憑借自身獨(dú)特優(yōu)勢，為試駕體驗(yàn)帶來新的可能性。三菱DX概念車在越野性能和科技配備上展現(xiàn)魅力，東南DX Concept概念車則憑借創(chuàng)新設(shè)計(jì)讓人對其試駕體驗(yàn)充滿期待。這些概念車都代表著品牌對未來出行的探索，為汽車愛好者們帶來全新的駕駛憧憬 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）