長安跨越者D5試駕體驗可圈可點，能帶來多方面的良好感受。它作為增程混動房車，動力方面，短途純電續(xù)航可觀，長途有增程器助力，且運行安靜，駕駛體驗動力平穩(wěn)，懷擋操作簡便?？臻g上，車身不到6米，C本可駕馭，車內(nèi)布局合理，生活設(shè)施齊全。底盤扎實可靠，承載能力強(qiáng)。還有豐富智能配置，整體能滿足多種需求，帶來舒適且便利的試駕感受 。

在動力性能的實際體驗中，跨越者D5給人留下深刻印象。短途純電行駛時，它的電機(jī)最大功率55kW，峰值扭矩260N·m，動力輸出順滑，能輕松應(yīng)對城市道路的各種路況。純電續(xù)航在150 - 200公里之間，滿足日常市區(qū)通勤綽綽有余。而當(dāng)需要長途出行時，1.5L的增程器發(fā)揮了重要作用，綜合續(xù)航可達(dá)800公里，消除了里程焦慮。并且，增程器運行時非常安靜，幾乎不會對車內(nèi)駕乘體驗造成干擾。

試駕過程中，操控感受同樣令人滿意。它提供多種動力選擇，無論是汽油、柴油，還是CNG油氣兩用、新能源版本，都能滿足不同運輸場景和長短途需求。輕卡式直通大梁底盤由寶鋼高強(qiáng)度鋼一次沖壓成型，重點部位雙層設(shè)計，匹配專業(yè)載重輪胎，行駛穩(wěn)定性極高。8AT自動擋版本的盛瑞縱置8AT變速器，具備起步擋位選擇等實用功能，多種駕駛模式可輕松應(yīng)對特殊路況，大大降低了駕駛強(qiáng)度。

車內(nèi)空間布局的合理性也在試駕中得以體現(xiàn)。車身不到6米，C本即可駕駛，十分親民。駕駛艙兩座布局，配備多功能方向盤等配置，操作簡單便捷。坐臥區(qū)有多個休息區(qū)域，中部會客區(qū)可拼成簡易單人床，駕駛室上方有抽拉式額頭床，車廂尾部還有固定橫床。廚衛(wèi)區(qū)設(shè)施齊全，電磁爐等設(shè)備一應(yīng)俱全，衛(wèi)浴間也能滿足日常使用。

總的來說，長安跨越者D5在試駕中展現(xiàn)出了強(qiáng)大的綜合實力。動力、操控、空間等各方面表現(xiàn)出色，無論是日常出行、載貨運輸還是房車旅行，它都能憑借自身優(yōu)勢滿足用戶需求，是一款值得考慮的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）