名爵HS的發(fā)動機(jī)產(chǎn)自哪里
名爵HS的發(fā)動機(jī)產(chǎn)自上汽臨港發(fā)動機(jī)工廠。作為上汽集團(tuán)旗下的車型,名爵HS所搭載的發(fā)動機(jī)凝聚著品牌的智慧與匠心。無論是 1.5T 發(fā)動機(jī)還是 2.0T 發(fā)動機(jī),都在此誕生。它們不僅是動力的源泉,更代表著先進(jìn)技術(shù)與可靠品質(zhì)。其中 2.0T 發(fā)動機(jī)運(yùn)用諸多前沿技術(shù),航空級全鋁合金材料等提升性能,為車主帶來出色的駕駛體驗。
1.5T 發(fā)動機(jī)型號為 5E4E,它也有著出色的性能表現(xiàn)。最大功率可達(dá) 127KW,最大扭矩為 275Nm,最大馬力 173 。這使得車輛在城市道路行駛中能夠輕松應(yīng)對各種路況,起步加速流暢自然,無論是日常通勤還是偶爾的超車需求,都能游刃有余地滿足。并且它采用了先進(jìn)的缸內(nèi)直噴技術(shù),配合鋁合金缸蓋缸體,在提升動力的同時,還能保證良好的燃油經(jīng)濟(jì)性,減少尾氣排放,為環(huán)保貢獻(xiàn)一份力量。
而 2.0T 發(fā)動機(jī)型號為 20L4E,最大功率為 170KW,最大扭矩為 370Nm,最大馬力 231 。特別是 2.0T 版本搭載的上汽藍(lán)芯 30T Trophy 高性能版渦輪增壓發(fā)動機(jī),這可是上汽自主開發(fā)并擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的全新一代中排量增壓缸內(nèi)直噴汽油機(jī)。它采用了高效廢氣渦輪增壓技術(shù),能顯著提升低速扭矩,渦輪快速介入,讓駕駛者在踩下油門的瞬間就能感受到強(qiáng)大的動力輸出,帶來強(qiáng)烈的推背感。缸內(nèi)中置燃油直噴技術(shù)更是讓燃油充分燃燒,有效降低油耗,提高了能源的利用效率。雙可變氣門正時技術(shù)則進(jìn)一步提升了燃燒效率,使得動力輸出更加順暢高效。
此外,發(fā)動機(jī)缸體使用航空級全鋁合金材料,這一創(chuàng)新設(shè)計大大降低了發(fā)動機(jī)的重量,相較于同級多采用的鑄鐵材料,在減輕整車重量的同時,提升了車輛的操控性能和燃油經(jīng)濟(jì)性。這種種技術(shù)的應(yīng)用,讓名爵 HS 的發(fā)動機(jī)在動力、排放和可靠性等方面都有著卓越的表現(xiàn)。
總之,名爵 HS 的發(fā)動機(jī)在上汽臨港發(fā)動機(jī)工廠誕生,憑借先進(jìn)的技術(shù)、出色的性能以及可靠的品質(zhì),無論是日常使用還是追求駕駛激情,都能為車主提供滿意的動力支持,在汽車動力領(lǐng)域展現(xiàn)出獨特的魅力與優(yōu)勢 。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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