特斯拉不同車(chē)型底盤(pán)高度有所差異，Model 3 2024款為128毫米，2019 - 2023款為138毫米；Model Y大致在152 - 167毫米；Model X（進(jìn)口）為137毫米；Model S（進(jìn)口）為144毫米。底盤(pán)高度即汽車(chē)在最大承載力時(shí)底盤(pán)到地面最短距離，它對(duì)車(chē)輛通過(guò)性與穩(wěn)定性影響頗大，越高通過(guò)性好但穩(wěn)定性弱，越低則反之，了解各車(chē)型底盤(pán)高度，能助車(chē)主更好應(yīng)對(duì)各類(lèi)路況 。

具體來(lái)看，Model 3在2024款時(shí)底盤(pán)高度有所降低，來(lái)到了128毫米，而在2019 - 2023款期間保持在138毫米。這樣的高度設(shè)定，讓Model 3在城市道路行駛時(shí)，能兼顧一定的通過(guò)性與良好的穩(wěn)定性。在日常通勤中，面對(duì)一些小的坑洼和減速帶，它能夠較為平穩(wěn)地通過(guò)，同時(shí)在高速行駛時(shí)，較低的底盤(pán)又能提供更好的抓地力，保障行車(chē)安全。

Model Y的底盤(pán)高度則呈現(xiàn)出一定的變化范圍，大致在152 - 167毫米之間。這是因?yàn)镸odel Y具備不同的駕駛模式，在舒適模式下底盤(pán)相對(duì)較低，以提升車(chē)輛的操控性和穩(wěn)定性；而在越野模式下，底盤(pán)會(huì)適當(dāng)升高，增強(qiáng)車(chē)輛的通過(guò)性。這種可調(diào)節(jié)的底盤(pán)高度設(shè)計(jì)，使得Model Y既能在城市道路中靈活穿梭，又能在一些輕度越野路況下應(yīng)對(duì)自如。

Model X（進(jìn)口）的底盤(pán)高度為137毫米，這樣的高度讓它在整體造型保持時(shí)尚流暢的同時(shí)，也擁有不錯(cuò)的通過(guò)性能。在面對(duì)一些常見(jiàn)的路況時(shí)，如不平整的路面或者坡度不大的斜坡，Model X都能夠順利通過(guò)，為乘客提供舒適的駕乘體驗(yàn)。

Model S（進(jìn)口）擁有144毫米的底盤(pán)高度，這一數(shù)據(jù)讓它在保證車(chē)輛優(yōu)雅外觀的前提下，具備了一定的路面適應(yīng)性。在城市街道和高速公路上行駛時(shí)，Model S憑借其底盤(pán)高度優(yōu)勢(shì)，既能夠輕松應(yīng)對(duì)各種路況，又能展現(xiàn)出卓越的行駛穩(wěn)定性。

底盤(pán)高度對(duì)車(chē)輛的影響是多方面的。較高的底盤(pán)能讓車(chē)輛在通過(guò)坑洼、減速帶或者一些非鋪裝路面時(shí)，減少底盤(pán)刮擦的風(fēng)險(xiǎn)，提高車(chē)輛的通過(guò)性。然而，過(guò)高的底盤(pán)也會(huì)導(dǎo)致車(chē)輛重心升高，在高速行駛或者急轉(zhuǎn)彎時(shí)，車(chē)輛的穩(wěn)定性會(huì)受到一定影響，增加側(cè)翻的風(fēng)險(xiǎn)。相反，較低的底盤(pán)雖然能提升車(chē)輛的操控性和高速行駛的穩(wěn)定性，但在面對(duì)復(fù)雜路況時(shí)，通過(guò)性就會(huì)大打折扣，容易出現(xiàn)底盤(pán)拖地的情況。

總之，特斯拉不同車(chē)型的底盤(pán)高度各有特點(diǎn)，這些差異是為了滿(mǎn)足不同消費(fèi)者的需求和駕駛場(chǎng)景。車(chē)主們?cè)谌粘Ｊ褂弥?，可以根?jù)車(chē)輛的底盤(pán)高度特性，合理規(guī)劃出行路線(xiàn)，更好地發(fā)揮車(chē)輛的性能優(yōu)勢(shì)，同時(shí)保護(hù)車(chē)輛底盤(pán)，延長(zhǎng)車(chē)輛使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）