19款卡羅拉的發(fā)動機并非完全進口，而是在國內由天津一汽豐田發(fā)動機有限公司組裝，不過采用的是豐田的進口技術。這意味著發(fā)動機雖在國內完成組裝工序，但背后有著豐田成熟且先進的技術支撐。這樣的模式既結合了本土生產的優(yōu)勢，又能保證發(fā)動機具備豐田品牌一貫的高性能、高效率、良好燃油經濟性等特質，滿足消費者日常駕駛需求。

19款卡羅拉所搭載的發(fā)動機型號為9NR，這款發(fā)動機在動力表現(xiàn)上可圈可點。它擁有自然吸氣和渦輪增壓兩種技術，為消費者提供了多樣化的選擇。自然吸氣發(fā)動機依靠氣缸內活塞的上下運動來吸入和排出氣體，其結構相對簡單，這也使得它的維護成本較低，對于注重后期使用成本的消費者來說是個不錯的選擇。而渦輪增壓發(fā)動機巧妙地利用廢氣推動渦輪，從而增加進氣量，顯著提高了發(fā)動機的功率和扭矩，帶來更為強勁的動力輸出，同時在燃油經濟性方面也有著出色的表現(xiàn)。

在具體參數方面，發(fā)動機最大功率可達85.0kW，最大馬力為116PS，最大扭矩185.0N·m，這樣的動力數據能夠輕松滿足日常駕駛的各種場景。無論是城市道路的走走停停，還是高速公路上的超車并線，19款卡羅拉都能憑借其發(fā)動機的穩(wěn)定輸出，給予駕駛者足夠的信心。

而且，這款發(fā)動機具有良好的燃油經濟性，能夠有效降低燃油消耗，為車主節(jié)省不少開支。同時，它還具備出色的可靠性和耐久性，能夠適應各種不同的駕駛條件，無論面對何種路況，都能穩(wěn)定運行，減少故障發(fā)生的概率。

總的來說，19款卡羅拉的發(fā)動機雖為國內組裝結合進口技術，但在性能、經濟性以及可靠性等多方面都有著出色的表現(xiàn)，很好地平衡了消費者對于動力、成本和品質的需求，為卡羅拉這款經典車型增色不少 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）