領(lǐng)克 03 有三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，也有四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。早期的領(lǐng)克 03 部分 1.5T 車型搭載三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，有著不錯(cuò)的動(dòng)力輸出與燃油經(jīng)濟(jì)性。后來(lái)新款領(lǐng)克 03 的 1.5T 車型換裝了四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，在 NVH 等方面有所優(yōu)化，使用成本也降低。此外，領(lǐng)克 03 的 2.0T 版本一直配備四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，展現(xiàn)出充沛的動(dòng)力性能，為消費(fèi)者帶來(lái)多樣化選擇。

具體來(lái)說(shuō)，早期領(lǐng)克 03 搭載的 1.5T 三缸發(fā)動(dòng)機(jī)有著不同的功率版本。其中一種低功率版本，最大功率為 115 千瓦，換算過(guò)來(lái)相當(dāng)于 156 匹馬力，峰值扭矩能達(dá)到 245 牛米。而高功率版本的 1.5T 三缸發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)更為強(qiáng)勁，最大功率可以達(dá)到 132 千瓦，最大馬力為 180 匹，峰值扭矩為 265 牛米。并且，這兩種版本均配備 7 速濕式雙離合變速箱，換擋過(guò)程平順且快速，在為駕駛者帶來(lái)一定駕駛樂(lè)趣的同時(shí)，也兼顧了日常駕駛的舒適性。

再看換裝后的新款領(lǐng)克 03 的 1.5T 四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，它在動(dòng)力性能上有了進(jìn)一步提升，可輸出最大功率 133kW，峰值扭矩 290N·m。并且在 NVH 方面得到優(yōu)化，這意味著車輛在行駛過(guò)程中，車內(nèi)的噪音、振動(dòng)與聲振粗糙度等方面得到改善，能為駕乘者營(yíng)造更安靜舒適的環(huán)境。同時(shí)，該發(fā)動(dòng)機(jī)可加 92 號(hào)汽油，相比之前對(duì)燃油品質(zhì)要求降低，直接使得使用成本下降，讓消費(fèi)者在后期用車過(guò)程中更加經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。

至于領(lǐng)克 03 的 2.0T 四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，以領(lǐng)克 03 2022 款 03 + 2.0TD 自動(dòng)馭風(fēng)版為例，最大功率可以達(dá)到 187 千瓦，最大馬力為 254 匹，峰值扭矩為 350 牛米。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配 8 速手自一體變速箱，無(wú)論是在城市道路的走走停停，還是在高速上的激情馳騁，都能提供充沛的動(dòng)力支持，滿足不同消費(fèi)者對(duì)于動(dòng)力和駕駛體驗(yàn)的追求。

總之，領(lǐng)克 03 不同的發(fā)動(dòng)機(jī)配置，滿足了消費(fèi)者多樣化的需求。三缸發(fā)動(dòng)機(jī)版本在早期以其獨(dú)特的動(dòng)力與燃油經(jīng)濟(jì)性吸引著部分消費(fèi)者；而換裝的四缸發(fā)動(dòng)機(jī)在性能優(yōu)化和成本控制上有著不錯(cuò)的表現(xiàn)；2.0T 四缸發(fā)動(dòng)機(jī)則為追求強(qiáng)勁動(dòng)力的消費(fèi)者提供了理想之選。這種豐富的動(dòng)力配置選擇，讓領(lǐng)克 03 在競(jìng)爭(zhēng)激烈的汽車市場(chǎng)中，能夠吸引更多不同需求的用戶群體。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）