駿派A50使用的是型號為CA4GA15-01的1.5升自然吸氣發(fā)動機。這款發(fā)動機有著113馬力的最大功率以及141牛米的扭矩，在6000轉/分鐘時輸出最大功率，3800轉/分鐘時輸出最大扭矩。它還配備了dvct技術和多點噴射技術，鋁合金氣缸蓋的應用也為其增色不少。此發(fā)動機技術成熟，能為駿派A50提供穩(wěn)定且實用的動力。

其中，dvct技術的運用讓發(fā)動機在進排氣控制上更為精準。通過對進排氣門的精確控制，能夠根據(jù)發(fā)動機不同的工況，如怠速、加速、巡航等，靈活調(diào)整進排氣量，從而提升發(fā)動機的燃燒效率，使燃油能夠更充分地燃燒，釋放出更多的能量，不僅增強了動力輸出，在一定程度上還有助于降低油耗，提升燃油經(jīng)濟性。

多點噴射技術的配備也十分關鍵。它可以將燃油更均勻地噴射到各個氣缸內(nèi)，相較于單點噴射，多點噴射能讓燃油與空氣更好地混合，讓燃燒過程更加穩(wěn)定和高效。這樣一來，發(fā)動機的動力輸出會更加平穩(wěn)，抖動現(xiàn)象也會得到有效抑制，為駕乘者帶來更加舒適的體驗。

鋁合金氣缸蓋的使用為發(fā)動機帶來了諸多優(yōu)勢。鋁合金材質(zhì)具有質(zhì)量輕的特點，這使得發(fā)動機整體重量下降，有助于減輕整車的重量。整車重量降低后，車輛的操控性會得到提升，加速、制動等性能也會有所改善。而且鋁合金的散熱性能優(yōu)于其他一些材質(zhì)，能夠更好地將發(fā)動機產(chǎn)生的熱量散發(fā)出去，保證發(fā)動機在各種工況下都能保持適宜的工作溫度，提高了發(fā)動機的可靠性和耐久性。

值得一提的是，這款發(fā)動機源自豐田NBC平臺，由英國MIRA精心調(diào)校，并且與豐田威馳1.5排量發(fā)動機技術共享。這無疑為其品質(zhì)增添了一份保障，也說明它在技術層面有著深厚的底蘊和成熟的設計理念。

總的來說，駿派A50所搭載的這款1.5升自然吸氣發(fā)動機，憑借其成熟的技術、穩(wěn)定的性能以及諸多先進技術的應用，為車輛提供了可靠的動力支持。無論是日常城市通勤還是偶爾的長途出行，它都能滿足大多數(shù)消費者的需求，在動力性、燃油經(jīng)濟性和可靠性之間找到了較好的平衡，成為駿派A50的一大亮點。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）