2020款途岳配備了顆粒捕捉器。作為國六排放的車型，它搭載的顆粒捕捉器是重要的尾氣處理系統(tǒng)，能夠有效減少發(fā)動機排放的顆粒物，降低對環(huán)境的污染。該裝置通過物理過濾的方式捕獲顆粒物，積累到一定程度還會自動再生。其位置在三元催化器后方、消音器前方，被前后氧傳感器包圍。若想確認，還有多種檢查方法可參考 。

首先，可以查閱《車主用戶保養(yǎng)手冊》和《車主用戶使用手冊》。這兩本手冊就像是車輛的“使用寶典”，里面詳細記錄著車輛的各種配置信息，自然也包括是否安裝了顆粒捕捉器。在翻閱手冊時，除了直接查看是否有關(guān)于顆粒捕捉器的明確表述，還需要留意手冊中提到的故障碼。要是發(fā)現(xiàn)有“顆粒捕捉器”相關(guān)的故障燈標(biāo)識，那無疑是車輛配備了該裝置的確切信號。

其次，檢查機油蓋上方的標(biāo)識也是個不錯的辦法。如果機油蓋上清楚地標(biāo)注著使用0W - 20級別的機油，這通常就意味著車輛裝備了顆粒捕捉器。這是因為顆粒捕捉器的工作特性，對機油的某些性能有特定要求，所以廠家會在機油蓋上做出這樣的提示，方便車主了解車輛的相關(guān)配置情況。

最后，還能通過檢查三元催化器后面的排氣管來判斷。當(dāng)你仔細觀察時，如果發(fā)現(xiàn)三元催化器后方有一段圓柱形的部位，很有可能這就是顆粒捕捉器。不過這種方法相對不是那么絕對，還需要結(jié)合其他方法綜合判斷。

總之，2020款途岳配備了顆粒捕捉器，并且有多種方式可以確認。了解這些信息，不僅能讓車主更清楚自己車輛的構(gòu)造和配置，也有助于在日常使用中更好地對車輛進行保養(yǎng)和維護，讓車輛始終保持良好的運行狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）