捷豹和路虎原本是兩個(gè)獨(dú)立的英國汽車品牌，歷經(jīng)收購整合后，如今同屬捷豹路虎汽車有限公司旗下。早在 1922 年捷豹便創(chuàng)立，以高性能豪華跑車聞名；1948 年路虎誕生，專注高端越野 SUV。它們曾被福特收購并歸為同一業(yè)務(wù)部門，2008 年塔塔汽車集團(tuán)接手，成立捷豹路虎汽車有限公司。二者雖同屬一家，但保留各自特色，繼續(xù)散發(fā)獨(dú)特魅力 。

在各自的發(fā)展歷程中，捷豹始終秉持著對高性能與極致奢華的追求。從最初創(chuàng)立起，它就在跑車制造領(lǐng)域深耕細(xì)作，憑借優(yōu)雅的外觀設(shè)計(jì)、卓越的操控性能以及先進(jìn)的技術(shù)，打造出一款又一款經(jīng)典跑車，成為了眾多車迷心中的夢想之車。其流暢的線條、動(dòng)感的造型，仿佛將速度與激情凝固在車身之上，每一次亮相都能吸引無數(shù)目光。

路虎則憑借其深厚的越野基因，在汽車界獨(dú)樹一幟。自誕生之日起，路虎就致力于為消費(fèi)者提供高通過性的越野汽車。它不斷探索越野技術(shù)的邊界，旗下車型如攬勝系列等，憑借強(qiáng)大的四驅(qū)系統(tǒng)、出色的懸掛調(diào)校以及堅(jiān)固的車身結(jié)構(gòu)，能夠輕松應(yīng)對各種復(fù)雜路況，無論是崎嶇山路還是泥濘荒野，路虎都能帶領(lǐng)駕駛者勇往直前，展現(xiàn)出無與倫比的越野實(shí)力。

在加入捷豹路虎汽車有限公司后，兩個(gè)品牌依然保持著相對獨(dú)立的運(yùn)營和產(chǎn)品規(guī)劃。它們共享一些集團(tuán)的技術(shù)資源和平臺(tái)，卻又在產(chǎn)品定位、設(shè)計(jì)風(fēng)格以及目標(biāo)客戶群體等方面保持著明顯的差異。這種差異化發(fā)展策略，使得捷豹和路虎能夠在不同細(xì)分市場精準(zhǔn)發(fā)力，滿足消費(fèi)者多樣化的需求。

如今，面對汽車行業(yè)的變革浪潮，捷豹路虎汽車有限公司也有著明確的規(guī)劃。尤其是在電動(dòng)化轉(zhuǎn)型的大趨勢下，公司考慮在未來 10 年內(nèi)將捷豹品牌完全轉(zhuǎn)型為純電動(dòng)車品牌，旗下傳統(tǒng)車型將在未來 5 - 7 年內(nèi)逐步淘汰，被純電動(dòng)車型取代。這一系列舉措，既體現(xiàn)了品牌對未來出行趨勢的敏銳洞察，也展現(xiàn)了其積極擁抱變革的決心。

總之，捷豹和路虎這兩個(gè)品牌，如同兩顆璀璨的明星，在汽車歷史的長河中各自閃耀。它們有著不同的發(fā)展軌跡和特色，但都憑借自身的優(yōu)勢在汽車領(lǐng)域占據(jù)了重要地位。在同屬捷豹路虎汽車有限公司旗下后，它們在傳承經(jīng)典的同時(shí)積極創(chuàng)新，共同書寫著汽車行業(yè)的新篇章。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）