LDWS即車道偏離預(yù)警系統(tǒng)，是一種重要的駕駛輔助功能，旨在通過預(yù)警來降低因車道偏離引發(fā)事故的風(fēng)險(xiǎn)。該系統(tǒng)主要依靠傳感器與攝像頭，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)車輛與車道線的位置關(guān)系。當(dāng)車輛在高速或雙車道公路上，車速達(dá)80kph及以上，且駕駛員無意識(shí)偏離車道、未打轉(zhuǎn)向燈時(shí)，系統(tǒng)會(huì)迅速響應(yīng)，通過座椅震動(dòng)、聲音等方式提醒駕駛員及時(shí)糾正方向，為行車安全保駕護(hù)航 。

這套系統(tǒng)的構(gòu)成較為精密，它由圖像處理芯片、控制器、傳感器等多個(gè)部分組成。其中，傳感器發(fā)揮著關(guān)鍵作用，像有些LDWS系統(tǒng)會(huì)在前保險(xiǎn)杠后方配置六個(gè)紅外傳感器，每側(cè)各三個(gè)，每個(gè)傳感器還裝有一個(gè)紅外發(fā)光二極管和一個(gè)發(fā)光檢測(cè)槽，以此來敏銳捕捉車輛的狀態(tài) 。

其工作原理也十分嚴(yán)謹(jǐn)。當(dāng)系統(tǒng)開啟后，攝像頭負(fù)責(zé)采集行駛車道標(biāo)識(shí)線，從而獲取汽車在當(dāng)前車道的位置參數(shù)。一旦檢測(cè)到汽車偏離車道，傳感器便會(huì)迅速收集車輛數(shù)據(jù)和駕駛員操作狀態(tài)，隨后控制器發(fā)出警報(bào)信號(hào)。不過，若駕駛者打開轉(zhuǎn)向燈正常變線，系統(tǒng)則不會(huì)發(fā)出提示 。

LDWS還具備一些實(shí)用的特點(diǎn)和功能。它具有自適應(yīng)功能，能根據(jù)不同路況和駕駛環(huán)境自動(dòng)調(diào)整敏感度。比如在彎道或復(fù)雜路況下，系統(tǒng)會(huì)更加靈敏，大大提高了實(shí)用性和可靠性。而且該系統(tǒng)分為“縱向”和“橫向”車道偏離警告兩個(gè)主要功能，可通過警報(bào)音、方向盤震動(dòng)或自動(dòng)改變轉(zhuǎn)向等多種方式給予駕駛員提醒 。

基于視覺的LDWS系統(tǒng)根據(jù)攝像頭安裝位置，又分為側(cè)視系統(tǒng)和前視系統(tǒng)，由道路和車輛狀態(tài)感知、車道偏離評(píng)價(jià)算法和信號(hào)顯示界面三個(gè)基本模塊組成。在市場(chǎng)上，國外有AURORA、AutoVue、Mobileye_AWS、DSS等系統(tǒng)，國內(nèi)也有JLUVA - 1系統(tǒng)、基于DSP技術(shù)的嵌入式車道偏離報(bào)警系統(tǒng) 。

值得一提的是，LDWS最先應(yīng)用在卡車上，如今已經(jīng)在眾多乘用車上得以配備，像大眾CC、寶馬5系、奔馳E級(jí)、英菲尼迪M系等車型都有搭載，并且未來有望在各級(jí)別車型中得到更廣泛的普及 。

總之，LDWS作為一項(xiàng)重要的汽車安全輔助功能，憑借其精密的構(gòu)成、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髟砗投鄻拥墓δ芴攸c(diǎn)，為我們的行車安全提供了有力保障。它不僅能在關(guān)鍵時(shí)刻提醒駕駛員避免車道偏離帶來的危險(xiǎn)，還在不斷發(fā)展和普及，未來必將在提升道路交通安全方面發(fā)揮更大的作用。但我們也要明白，它只是輔助工具，駕駛員自身始終要保持專注，謹(jǐn)慎駕駛。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）