油罐車通常不能直接給汽車加油。這背后有著諸多原因。從法規(guī)層面看，加油站持零售許可證，油罐車直接加油屬批發(fā)性質，超越其經營范圍，運輸公司也不能從事油品買賣；從安全角度講，油罐車內部壓力、溫度控制與加油站油泵不同，直接加油可能引發(fā)泄漏、爆炸等隱患，且運輸中油品可能混入雜質影響發(fā)動機。因此，為了合法與安全，不建議直接用油罐車給汽車加油。

除了上述提到的法規(guī)與安全因素，在經營資質方面同樣存在諸多限制。加油站憑借零售許可證得以合法地向廣大普通用戶零售油品，而油罐車的外送行為本質上屬于批發(fā)業(yè)務，明顯超出了其所能涵蓋的經營范圍。運輸公司與油罐車之間，是一種掛靠合作關系，運輸公司的主要職責在于收取運費并開具相應的運輸發(fā)票，絕不能涉足油品的買賣環(huán)節(jié)，一旦違反此規(guī)定，便屬于超限經營。

再者，從購買者資質的角度分析，也有著嚴格的要求。以汽油為例，其儲存和加注都需要特定的許可，并非隨意為之。普通車輛的柴油箱，也不能隨意加入汽油，只有大型水利工程和施工工地的重型機械等特殊情況除外。而船舶加油則更為嚴格，需要專門的許可證才能夠接受加油服務。對于柴油等特殊油品，管理更是嚴謹有加，車輛的油箱并不適合作為儲存柴油的容器，因為直接從油罐車加油并非常規(guī)操作，所以從買家資質方面，也限制了油罐車直接給汽車加油。

此外，油品純凈度也是一個不容忽視的問題。油罐車在運輸過程中，有可能接觸到各種各樣的雜質，這些雜質一旦隨著油品進入汽車發(fā)動機，就會對發(fā)動機造成損害，影響發(fā)動機的正常運轉，增加發(fā)動機積炭的負擔，甚至可能導致嚴重的機械損傷，大大縮短發(fā)動機的使用壽命。

在操作規(guī)范和環(huán)境保護方面，油罐車直接給汽車加油也存在明顯的問題。油罐車加油需要遵循嚴格的操作規(guī)程，普通加油站無論是在設備還是人員專業(yè)程度上，都難以滿足油罐車加油的要求。而且，在加油過程中，如果操作不當，極有可能出現(xiàn)油品泄漏的情況，這不僅會對周圍環(huán)境造成污染，還會威脅到周圍居民的安全。

綜上所述，由于法規(guī)、安全、經營資質、油品純凈度、操作規(guī)范以及環(huán)境保護等多方面因素的綜合影響，油罐車通常不能直接給汽車加油。廣大車主朋友們務必選擇正規(guī)的加油站進行加油，嚴格遵守相關的操作規(guī)程，切不可自行嘗試用油罐車給汽車加油，以確保自身和他人的安全以及車輛的正常使用。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）