行車記錄儀開著會耗電，但通常耗電量相對較小。車輛靜止時，它一般會進入休眠模式，僅在檢測到震動時才短暫啟動錄制5到10秒后又再次休眠，以此減少電量消耗。車輛運行時，其耗電量也較低。不過若長時間全開，耗電量會有所增加，可能影響汽車電瓶?？傮w而言，正常使用下行車記錄儀的耗電在可接受范圍，車主不用過于擔憂。

這背后的原因和行車記錄儀的供電方式以及自身特性密切相關(guān)。它主要有通過內(nèi)置電池和連接汽車電瓶這兩種供電途徑。當依靠內(nèi)置電池供電時，停車狀態(tài)下記錄儀雖會耗電，但一般來說，對汽車電瓶的影響并不顯著。而若是連接汽車電瓶，長時間開啟的話，確實會給電瓶帶來一定負擔。

另外，大部分行車記錄儀在非工作狀態(tài)下幾乎不耗電，只有在錄制時才會正常耗電。在日常駕駛中，只要汽車使用頻率正常，電瓶在短暫停車后，其電量是可以得到補充的。然而，如果24小時不間斷地讓行車記錄儀保持開啟狀態(tài)，那么耗電量就會明顯增大，一旦電瓶電量不足，就極有可能影響汽車的正常啟動。

行車記錄儀耗電這一情況，本質(zhì)上屬于正?，F(xiàn)象。雖然它會消耗一定的汽車電量，但只要合理使用，其耗電量完全在可控范圍之內(nèi)。它為車主提供的價值，諸如記錄車輛行駛中的聲音影像、位置、速度、時間等信息，在關(guān)鍵時刻能夠成為有力的事故證據(jù)，保障車主的權(quán)益，這些遠遠超過了它所消耗的電量。所以，車主們在享受行車記錄儀帶來便利的同時，不用對其耗電問題過于擔憂，按照正常的使用習慣來操作即可。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）