19款歐藍(lán)德在正常情況下怠速較為平穩(wěn)，一般不會抖動。這款車配備的2.0升和2.4升自然吸氣發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)平順性佳，再加上與之匹配的6速CVT變速箱能實(shí)現(xiàn)流暢穩(wěn)定的動力傳輸，為怠速平穩(wěn)奠定基礎(chǔ)。其良好的懸架系統(tǒng)也有助于提升整體穩(wěn)定性。不過，若發(fā)動機(jī)出現(xiàn)積碳、油壓不穩(wěn)等故障時，怠速就可能會出現(xiàn)抖動 。

具體來說，當(dāng)發(fā)動機(jī)積碳嚴(yán)重時，比如節(jié)氣門過臟或噴油嘴積炭過多，在冷啟動的時候，汽油就會被積碳大量吸收，進(jìn)而導(dǎo)致混合氣過稀，啟動困難，這種情況下就容易引發(fā)怠速抖動。因為積碳的存在會干擾發(fā)動機(jī)正常的進(jìn)氣和噴油過程，使得燃燒不充分，發(fā)動機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)自然就不再平穩(wěn) 。

油壓不穩(wěn)也是導(dǎo)致怠速抖動的一個常見原因。油泵供油壓力不穩(wěn)定或者進(jìn)氣壓力傳感器數(shù)值錯誤，都會讓發(fā)動機(jī)的工作狀態(tài)受到影響，從而引起車身抖動。要知道，穩(wěn)定的油壓對于發(fā)動機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)至關(guān)重要，一旦油壓出現(xiàn)波動，噴油的量和時機(jī)就難以精準(zhǔn)控制，發(fā)動機(jī)就無法穩(wěn)定地輸出動力，怠速抖動也就隨之而來 。

還有發(fā)動機(jī)老化的問題。隨著車輛使用時間的增長，引擎腳可能會出現(xiàn)老化或損壞的情況。引擎腳的作用是支撐和緩沖發(fā)動機(jī)的振動，當(dāng)它出現(xiàn)問題時，發(fā)動機(jī)的細(xì)微抖動就會傳遞到方向盤和駕駛室內(nèi)，讓駕駛員在怠速時也能明顯感覺到抖動 。

總之，19款歐藍(lán)德在正常狀態(tài)下怠速穩(wěn)定，能為駕駛者帶來舒適的體驗。但如果出現(xiàn)怠速抖動，那很可能是車輛發(fā)出的故障信號，車主們不可掉以輕心，需要及時進(jìn)行檢查和維修，確保車輛始終保持良好的運(yùn)行狀態(tài)，讓出行更加安全可靠 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）