正確調(diào)整后視鏡，需先調(diào)好座椅保證坐姿正確，再分別對(duì)中央、左、右后視鏡進(jìn)行調(diào)節(jié)。中央后視鏡把地平線調(diào)至中央，右耳映像調(diào)至左側(cè)邊緣；左后視鏡地平線放中間，車身占右側(cè)四分之一；右后視鏡地平線在高度三分之二處，車身占左側(cè)四分之一 。合理調(diào)整后視鏡，能為駕駛者拓展視野，減少盲區(qū)，為安全出行筑牢基礎(chǔ)，提升駕駛的舒適度與安全性。

在調(diào)整中央后視鏡時(shí)，具體的操作要領(lǐng)是將鏡子左右位置調(diào)整到剛好能切到自己在鏡中影像的右耳，正常駕駛時(shí)不應(yīng)看到自己的身影。而上下位置則是把遠(yuǎn)處的地平線穩(wěn)穩(wěn)地放在鏡子中央，如此一來，便能確保整個(gè)后擋風(fēng)玻璃完整地呈現(xiàn)在中央后視鏡內(nèi)，讓后方的路況一目了然。需要注意的是，后擋風(fēng)玻璃前方不要放置過多雜物，以免遮擋視線。

左后視鏡的調(diào)整也有其講究。左右方向調(diào)節(jié)時(shí)，要讓左側(cè)車身的映像恰到好處地占據(jù)鏡子右側(cè)的四分之一區(qū)域，這樣可以清晰地觀察到車身側(cè)面與后方車輛的相對(duì)位置。上下方向調(diào)節(jié)則需讓遠(yuǎn)處的地平線處于鏡子的中間位置，從而使駕駛者對(duì)后方路面情況有清晰的判斷。這種調(diào)整方式，能讓駕駛者在觀察后方來車的同時(shí)，兼顧車身側(cè)面的情況，為變道等操作提供準(zhǔn)確的信息。

對(duì)于右后視鏡，由于駕駛員座位在左側(cè)以及路邊停車等實(shí)際需求，調(diào)整方式稍有不同。上下方向調(diào)節(jié)時(shí)，要讓地平線映像處于鏡子高度的三分之二處，使地面面積在后視鏡中占比較大，約為三分之二 ，這樣能更好地觀察到右側(cè)路面的狀況。左右方向調(diào)節(jié)則依然是將右側(cè)車身映像調(diào)至占據(jù)鏡子左側(cè)四分之一區(qū)域，確保對(duì)車身右側(cè)情況的清晰掌握。

此外，為了最大程度地消除駕駛過程中的盲點(diǎn)，在調(diào)整好左右后視鏡的基礎(chǔ)位置后，可以盡量向外或向下微調(diào)這兩個(gè)后視鏡。需要明確的是，讓自己照進(jìn)中央后視鏡這種做法是不正確的，會(huì)影響后視鏡功能的正常發(fā)揮。而且，不同的駕駛者由于身高和駕駛習(xí)慣的差異，在按照上述標(biāo)準(zhǔn)調(diào)整后視鏡后，還可以根據(jù)自身實(shí)際情況進(jìn)行一些細(xì)微的調(diào)整，以達(dá)到最佳的視野效果。

總之，后視鏡的正確調(diào)整是安全駕駛中不可忽視的重要環(huán)節(jié)。通過按照科學(xué)的方法，先調(diào)整好座椅和坐姿，再分別對(duì)中央、左、右后視鏡進(jìn)行精準(zhǔn)調(diào)節(jié)，并結(jié)合個(gè)人特點(diǎn)進(jìn)行適當(dāng)微調(diào)，就能為自己打造一個(gè)良好的后方視野環(huán)境。這不僅有助于我們及時(shí)察覺后方車輛和路況的變化，在關(guān)鍵時(shí)刻做出正確的判斷和操作，更能讓我們?cè)隈{駛過程中更加從容自信，從而保障每一次出行的安全與舒適。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）