汽車胎壓196kPa不可以繼續(xù)駕駛。一般來說，標(biāo)準(zhǔn)型輪胎氣壓在240 - 250kPa，增強(qiáng)型輪胎氣壓在280 - 390kPa，196kPa的胎壓明顯低于正常范圍。胎壓過低會(huì)讓輪胎與路面摩擦系數(shù)增大，致使油耗上升；還會(huì)使輪胎異常發(fā)熱、磨損，甚至在高速行駛時(shí)可能爆胎。所以，為了行車安全與輪胎壽命，不建議繼續(xù)駕駛，應(yīng)盡快處理。

當(dāng)胎壓處于196kPa 時(shí)，輪胎各部位的運(yùn)動(dòng)量會(huì)顯著增大。這種情況下，輪胎不僅會(huì)出現(xiàn)異常發(fā)熱的狀況，還可能引發(fā)脫層、簾線折斷、胎圈部位損傷等一系列嚴(yán)重問題。想象一下，輪胎內(nèi)部就如同一個(gè)精密的結(jié)構(gòu)，各部分協(xié)同工作，而胎壓過低就如同給這個(gè)結(jié)構(gòu)施加了不合理的壓力，使得原本穩(wěn)固的連接變得脆弱，進(jìn)而出現(xiàn)各種故障。

同時(shí)，胎體變形會(huì)因?yàn)樘翰蛔愣龃?，這使得胎側(cè)更容易出現(xiàn)裂口。一旦胎側(cè)出現(xiàn)裂口，輪胎老化的速度就會(huì)加快，簾布層也會(huì)承受更大的壓力，進(jìn)而導(dǎo)致簾線折斷。不僅如此，這種胎壓過低的情況還會(huì)加速胎肩的磨損，讓輪胎的使用壽命大幅縮短。

那么，發(fā)現(xiàn)胎壓為196kPa后該如何處理呢？如果看不出輪胎有明顯損傷，可先將輪胎充氣至正常胎壓，然后復(fù)位胎壓系統(tǒng)。要是發(fā)現(xiàn)輪胎被扎了，那就需要開到專業(yè)的輪胎店進(jìn)行補(bǔ)胎，補(bǔ)好后再重新充氣。有時(shí)候，充完氣一段時(shí)間后依然提示胎壓不足，但輪胎又沒有破洞，這種情況很可能是輪轂變形造成了漏氣，此時(shí)建議及時(shí)檢查輪轂并進(jìn)行更換。

總之，汽車胎壓關(guān)乎行車安全與車輛的整體性能。196kPa的胎壓已遠(yuǎn)低于正常范圍，會(huì)給輪胎和行車安全帶來諸多隱患。我們要時(shí)刻關(guān)注胎壓情況，定期檢查，及時(shí)處理胎壓異常問題，這樣才能保障每一次出行都安全無憂。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）