在手自一體車上切換到手動(dòng)擋并不復(fù)雜。一般來(lái)說(shuō)，先將擋位切換至 D 擋，接著向左推動(dòng)擋桿，車輛便進(jìn)入手動(dòng)模式；也有部分車輛在行駛中把擋桿向右撥一下就能切換。進(jìn)入手動(dòng)模式后，向前推擋桿可升擋，向后拉則降擋。不同車型可能存在差異，有的車有“M”擋，行駛時(shí)切入即可進(jìn)入手動(dòng)模式。了解這些切換方法，能讓你在駕駛中更好地發(fā)揮手自一體車的優(yōu)勢(shì)。

具體而言，當(dāng)你駕駛著愛(ài)車，想要體驗(yàn)手動(dòng)擋駕駛樂(lè)趣時(shí)，先將車輛啟動(dòng)并平穩(wěn)行駛一段路程，讓車輛達(dá)到合適的行駛狀態(tài)。若你的車輛屬于常規(guī)類型，那么按照先掛入 D 擋，再向左推動(dòng)擋桿的操作，就可以輕松進(jìn)入手動(dòng)模式。在這個(gè)過(guò)程中，你要留意儀表盤上的擋位顯示，確保操作準(zhǔn)確無(wú)誤。

而對(duì)于那些行駛中只需將擋桿向右撥一下就能切換的車型，操作起來(lái)更是簡(jiǎn)潔方便。在車輛正常行駛時(shí)，只需輕輕撥動(dòng)擋桿，就能快速進(jìn)入手動(dòng)模式的駕駛體驗(yàn)。

進(jìn)入手動(dòng)模式后，駕駛就增添了更多的自主性。在需要加速超車或者爬坡時(shí)，根據(jù)車速和發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出情況，適時(shí)向前推動(dòng)擋桿升擋，讓車輛獲得更強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出，順利完成超車或者爬坡動(dòng)作；相反，當(dāng)遇到前方路況需要減速，或者進(jìn)入下坡路段時(shí)，向后拉擋桿降擋，利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)來(lái)輔助車輛減速，減少剎車系統(tǒng)的使用頻率，保障行車安全。

如果你的車有“M”擋，那就更加簡(jiǎn)單直接。在行駛過(guò)程中，無(wú)需踩剎車或者松油門，直接將擋桿切入“M”擋，車輛即刻進(jìn)入手動(dòng)模式。此時(shí)，在“M”擋位下，通過(guò)上下波動(dòng)擋桿來(lái)實(shí)現(xiàn)加減擋操作。不過(guò)要注意觀察車速，換擋時(shí)機(jī)盡量和自動(dòng)擋換擋時(shí)機(jī)保持一致，這樣能讓車輛行駛更加平穩(wěn)順暢。

此外，還有一些車型配備了換擋撥片，這為駕駛者提供了另一種便捷的換擋方式。在手動(dòng)模式啟動(dòng)后，操作換擋撥片時(shí)力度要保持均衡。有些車型的換擋撥片可以在 D 擋直接操作，而有些則需要先將擋位切換到 M 或 S 擋才能使用。

總之，在手自一體車上切換到手動(dòng)擋雖然不難，但不同車型的切換方式和操作細(xì)節(jié)存在一定差異。在駕駛新的手自一體車型前，最好仔細(xì)閱讀車輛使用手冊(cè)，熟悉其手動(dòng)擋切換方法和注意事項(xiàng)。如此，無(wú)論面對(duì)何種路況，你都能根據(jù)實(shí)際需求，熟練切換擋位，讓駕駛變得更加隨心、安全和有趣。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）