近光燈 123 具體調(diào)幾，得依據(jù)車(chē)輛的負(fù)載情況與行駛路況來(lái)決定。一般來(lái)說(shuō)，若車(chē)上僅有駕駛員和一名前排乘客，調(diào)至 0 擋即可；要是車(chē)輛滿(mǎn)載乘客與行李，1 擋或 2 擋較為合適。在城市道路行駛，常用 0 擋；而在野外、山區(qū)等道路及上坡路段，可適當(dāng)調(diào)至 2 - 3 擋?？傊侠碚{(diào)節(jié)近光燈擋位，能讓照明效果更理想，保障夜間行車(chē)安全 。

之所以要根據(jù)負(fù)載情況調(diào)節(jié)近光燈擋位，是因?yàn)檐?chē)身重量變化會(huì)影響大燈的照射位置。當(dāng)車(chē)輛空載或負(fù)載較輕時(shí)，車(chē)身較高，大燈照射角度相對(duì)較高，如果不進(jìn)行調(diào)節(jié)，燈光可能會(huì)照射到較遠(yuǎn)的地方，而近處照明不足，影響對(duì)近處路況的觀(guān)察。相反，當(dāng)車(chē)輛滿(mǎn)載時(shí)，車(chē)身因重量下沉，大燈照射角度會(huì)變低，如果仍使用空載時(shí)的擋位，燈光會(huì)過(guò)于貼近地面，照明范圍變小，同樣不利于行車(chē)安全。所以，按照負(fù)載調(diào)整近光燈擋位，能夠讓燈光始終保持合適的照射角度和范圍。

行駛路況對(duì)近光燈擋位的選擇也至關(guān)重要。在城市道路上，路燈等照明設(shè)施較為完善，車(chē)輛行駛速度相對(duì)較慢，此時(shí)使用0擋，近光燈的照射范圍和高度基本能滿(mǎn)足需求，既能清晰照亮前方道路，又不會(huì)因燈光過(guò)高影響其他駕駛員。然而，在野外、山區(qū)等道路環(huán)境中，照明條件差，道路情況復(fù)雜，需要更遠(yuǎn)的照明距離以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)潛在危險(xiǎn)。將近光燈調(diào)至2 - 3擋，可以使燈光照射得更遠(yuǎn)更高，擴(kuò)大照明范圍，讓駕駛員有更充足的時(shí)間應(yīng)對(duì)路況變化。而上坡路段，車(chē)輛本身的傾斜角度會(huì)使大燈照射角度改變，適當(dāng)調(diào)高近光燈擋位，能保證前方道路有良好的照明。

調(diào)節(jié)近光燈擋位時(shí)，還需注意不同擋位對(duì)燈光亮度和高度的影響。一般來(lái)說(shuō)，數(shù)字越小，燈光高度越高，亮度也相對(duì)較高。但不同汽車(chē)制造商的設(shè)定方式可能存在差異，有些車(chē)輛在擋位設(shè)置在0或1上時(shí)燈光最亮，調(diào)整到2或3時(shí)燈光亮度逐漸降低。所以，為了準(zhǔn)確調(diào)節(jié)近光燈擋位，最好查閱汽車(chē)用戶(hù)手冊(cè)獲取正確信息。

總之，近光燈擋位的調(diào)節(jié)并非一成不變，要充分考慮車(chē)輛負(fù)載和行駛路況等因素，靈活調(diào)整，找到最適合當(dāng)前情況的擋位，從而確保在各種環(huán)境下都能獲得良好的照明效果，為夜間行車(chē)安全提供有力保障。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）