轎車空調(diào)可以制熱。轎車空調(diào)的制熱原理并非像制冷那樣依靠壓縮機(jī)，而是巧妙借助發(fā)動(dòng)機(jī)工作產(chǎn)生的熱量。發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液吸收熱量后，流經(jīng)暖風(fēng)系統(tǒng)的熱交換器，與鼓風(fēng)機(jī)送來的空氣進(jìn)行熱交換，加熱后的空氣便通過出風(fēng)口送入車內(nèi)。所以，轎車雖沒有專門的制熱設(shè)備，卻能利用發(fā)動(dòng)機(jī)余熱實(shí)現(xiàn)制熱功能，為駕乘者營造溫暖的環(huán)境。

在實(shí)際操作中，開啟轎車空調(diào)制熱有著一定的講究。當(dāng)你啟動(dòng)汽車后，不宜立刻開啟暖風(fēng)。因?yàn)閯倖?dòng)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)水溫還未達(dá)到理想的工作溫度，此時(shí)若馬上開空調(diào)制熱，會吹散發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的熱量，這不僅可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高或過低，損害發(fā)動(dòng)機(jī)，還會增加油耗。正確的做法是等待 3 - 5 分鐘，待發(fā)動(dòng)機(jī)水溫有所升高后，再進(jìn)行操作。將溫控旋鈕旋至紅色區(qū)域，這個(gè)紅色區(qū)域代表著暖風(fēng)的溫度范圍，你可以根據(jù)自己對溫度的需求進(jìn)行適當(dāng)調(diào)節(jié)。同時(shí)，要關(guān)閉 AC 開關(guān)，AC 鍵是啟動(dòng)壓縮機(jī)的開關(guān)，主要用于開啟冷風(fēng)制冷，冬季開暖風(fēng)時(shí)并不需要按下它，若按下反而會增加油耗。之后，調(diào)節(jié)風(fēng)速開關(guān)，就可以享受到溫暖的空氣了。

在制熱過程中，合理調(diào)節(jié)空調(diào)的循環(huán)模式也很重要。將空調(diào)循環(huán)模式設(shè)置為內(nèi)循環(huán)，能夠迅速提高車內(nèi)溫度。因?yàn)閮?nèi)循環(huán)可以阻止外界冷空氣進(jìn)入車內(nèi)，讓車內(nèi)的熱空氣不斷循環(huán)，從而快速升溫。然而，若長時(shí)間開啟內(nèi)循環(huán)，車內(nèi)空氣會變得不新鮮，容易讓人感到憋悶。所以，當(dāng)車內(nèi)達(dá)到期望溫度后，應(yīng)切換到外循環(huán)，這樣有助于車內(nèi)空氣與外界新鮮空氣進(jìn)行流通，改善空氣質(zhì)量。

此外，還需注意一些使用轎車空調(diào)制熱的小細(xì)節(jié)。長時(shí)間讓暖風(fēng)對著人吹，會使皮膚變得干燥，對于駕駛員來說，還可能導(dǎo)致疲勞，進(jìn)而影響駕駛安全。而且，雖然轎車空調(diào)制熱利用的是發(fā)動(dòng)機(jī)余熱，但制熱功能的效率與發(fā)動(dòng)機(jī)性能密切相關(guān)。如果引擎健康狀況不佳，也會導(dǎo)致制熱效率下降。

總之，轎車空調(diào)具備制熱功能，通過獨(dú)特的制熱原理為車內(nèi)帶來溫暖。在使用過程中，只要遵循正確的操作方法，注意各種細(xì)節(jié)，就能在寒冷的天氣里，舒適又安全地享受溫暖的車內(nèi)環(huán)境。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）