若輪胎胎壓過(guò)高，可先等車(chē)胎散熱，再根據(jù)實(shí)際情況選擇合適方式放氣，使其恢復(fù)正常。車(chē)胎氣壓過(guò)高，會(huì)影響駕駛體驗(yàn)與安全。發(fā)現(xiàn)胎壓過(guò)高時(shí)，若配備專(zhuān)用放氣閥，直接按下放氣；沒(méi)有則借助氣門(mén)芯扳手等工具。放氣時(shí)要隨時(shí)用胎壓表觀察數(shù)值，保證胎壓在正常范圍。不確定操作或不放心的話，也可前往 4S 店或維修店讓專(zhuān)業(yè)人員處理。

如果決定自行放氣，還有多種巧妙的辦法。比如可以找一根牙簽或者小樹(shù)枝這類(lèi)較為細(xì)尖的物品，將其輕輕插入氣門(mén)嘴，這時(shí)你便會(huì)聽(tīng)到“嘶嘶”的放氣聲，氣體緩緩逸出。不過(guò)這種方式相對(duì)比較原始，為了更加精準(zhǔn)地控制放氣的量，讓胎壓調(diào)整得恰到好處，使用帶有放氣功能的胎壓表是個(gè)不錯(cuò)的選擇。將胎壓表輕輕按在氣門(mén)嘴的頂針上，隨著放氣的進(jìn)行，眼睛時(shí)刻關(guān)注著胎壓表上的數(shù)值變化，當(dāng)數(shù)值逐漸接近車(chē)輛說(shuō)明書(shū)所規(guī)定的正常范圍時(shí)，就要更加謹(jǐn)慎操作。

另外，還有一些小技巧也能幫助我們更好地處理胎壓過(guò)高的情況。比如把車(chē)胎氣門(mén)嘴的塑料蓋子擰下來(lái)之后，用筷子這類(lèi)粗細(xì)適中、質(zhì)地較硬的物體，輕輕地按壓氣門(mén)嘴中間的氣芯，以此來(lái)實(shí)現(xiàn)放氣。在操作的過(guò)程中，要注意力度的把握，不可用力過(guò)猛，以免對(duì)氣門(mén)嘴造成損壞。同時(shí)，用輪胎壓力表輕壓頂針?lè)艢獾臅r(shí)候，一定要全神貫注留意數(shù)值的變化，每一個(gè)細(xì)微的變動(dòng)都關(guān)乎著胎壓最終是否能調(diào)整到合適的狀態(tài)。

要是在行車(chē)途中發(fā)現(xiàn)胎壓過(guò)高，千萬(wàn)不能操之過(guò)急地立即放氣。因?yàn)檐?chē)輛在行駛過(guò)程中，輪胎不斷與地面摩擦，會(huì)產(chǎn)生大量的熱量，此時(shí)輪胎的溫度較高，胎壓也會(huì)隨之有所升高。這種情況下應(yīng)先找一個(gè)安全的地方，將車(chē)停放好，讓輪胎自然散熱、溫度降低。等輪胎冷卻下來(lái)之后，再去檢查胎壓。倘若此時(shí)胎壓依然偏高，那么再按照上述介紹的放氣方法進(jìn)行操作。

放完氣之后，也不能掉以輕心。要仔細(xì)檢查胎壓是否真的處于正常范圍之內(nèi)，確保無(wú)誤后，將氣門(mén)嘴帽緊緊地安裝好。條件允許的話，不妨在氣門(mén)嘴上涂抹一些肥皂沫，這樣做是為了檢查氣門(mén)嘴是否存在漏氣的情況。如果有漏氣，肥皂沫會(huì)產(chǎn)生氣泡，這樣就能及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題并進(jìn)行處理。

總之，當(dāng)遇到輪胎胎壓過(guò)高的情況時(shí)，只要按照正確的步驟和方法去處理，就能輕松化解問(wèn)題，讓車(chē)輛恢復(fù)到最佳的行駛狀態(tài)，為我們的出行保駕護(hù)航。無(wú)論是自行放氣還是尋求專(zhuān)業(yè)人員的幫助，最終目的都是確保輪胎胎壓處于正常范圍，保障行車(chē)安全與舒適。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）