后備箱鎖塊的三根線，一根負責傳遞開鎖或關鎖指令的信號線，另外兩根分別是正極和負極，它們協(xié)同工作實現(xiàn)后備箱的正常開合。當車主操作開關或遙控器時，信號經(jīng)信號線傳達給車輛控制系統(tǒng)，系統(tǒng)再據(jù)此向鎖塊發(fā)送指令，而正負極線則為鎖塊的運行提供電力支持。如此一來，三根線各司其職，確保后備箱鎖塊順利完成相應動作 。

具體而言，當車主按下車內(nèi)的后備箱開關，或者使用汽車遙控器上對應的開啟按鍵時，這個操作所產(chǎn)生的電信號，就會沿著那根信號線快速傳遞到車輛的控制系統(tǒng)之中。車輛控制系統(tǒng)如同汽車的“大腦”，它接收到這個信號后，會迅速進行分析和處理。

然后，“大腦”會根據(jù)接收到的信號，通過信號線向后備箱鎖塊發(fā)送精確的開啟或者關閉指令。此時，正極線和負極線就開始發(fā)揮關鍵作用了。它們就像能量輸送管道，源源不斷地為后備箱鎖塊提供必要的電力，讓鎖塊中的電機等部件能夠正常運轉。

在電力的驅動下，鎖塊內(nèi)部的機械結構開始動作。例如，汽車尾門基本結構中的兩根芯軸驅動桿，通過主軸驅動器由一個內(nèi)管和一個外管組成的電機驅動螺母，進而實現(xiàn)后備箱的開啟或關閉動作。這一系列的操作緊密配合，每一個環(huán)節(jié)都不可或缺，三根線在其中相互協(xié)作，讓后備箱鎖塊能夠精準無誤地執(zhí)行車主的指令。

后備箱鎖塊的三根線通過這樣巧妙的分工與緊密的協(xié)作，實現(xiàn)了后備箱便捷、可靠的開啟和關閉功能，為車主的日常使用帶來極大的便利，保障了汽車這一重要部件的正常運行 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）