汽車排氣管滴水通常是正?，F(xiàn)象，證明發(fā)動機(jī)工況良好。汽油完全燃燒會產(chǎn)生水和二氧化碳，在行駛中，因溫度較高，水以水蒸氣的形式排出。當(dāng)車輛停下，溫度低于 100℃時，未排出的水蒸氣便會凝結(jié)成液態(tài)水，從排氣管流出，尤其在冬天外界溫度較低時，這種現(xiàn)象更易出現(xiàn)。所以，一般情況下排氣管滴水是正常的，是發(fā)動機(jī)理想工作狀態(tài)的一種體現(xiàn) 。

然而，排氣管滴水也存在一些特殊情況需要我們留意。冷卻水箱漏水也可能導(dǎo)致排氣管滴水，倘若冷卻水箱出現(xiàn)漏水現(xiàn)象，儀表盤上的水溫過高警示燈便會亮起給予提醒。此時就需要及時檢查冷卻水箱，排查故障原因并進(jìn)行維修。

另外，雖然正常滴水是好事，但排氣管積水過多也會帶來麻煩。積水過多會使傳感器數(shù)據(jù)出現(xiàn)偏差，進(jìn)而影響汽車性能，而且還會加速排氣管的腐蝕。為了避免這種情況，不少排氣管下面會設(shè)計(jì)有小開口用于排水。如果發(fā)現(xiàn)排氣管有銹斑或者局部有積水，很可能是排水開口堵塞了，這就需要進(jìn)行清理。老司機(jī)們還有個小竅門，建議車輛行駛一段時間后，找個陡坡停車，讓車輛以這種方式排出殘留的水漬，以此來延長排氣管的使用壽命。

而且，判斷排氣管滴水是否正常，不能僅僅只看滴水這一現(xiàn)象。滴水的量、顏色以及頻率等方面都能反映出車輛的一些狀況。一般來說，滴水少且顏色清澈透明屬于正常情況。要是滴水量過大，有可能是供油系統(tǒng)或者排氣溫度出現(xiàn)了問題，發(fā)動機(jī)的運(yùn)行狀況可能就不太正常了；而滴水顏色出現(xiàn)異常，這或許意味著發(fā)動機(jī)存在故障或者排氣管受到了污染，此時就必須要進(jìn)行檢查維修。

此外，冬季由于空氣較為干燥，水分含量少，滴水現(xiàn)象相應(yīng)減少，這同樣屬于正常情況。過多的滴水雖然一般不會馬上引發(fā)嚴(yán)重問題，但長期如此可能會對三元催化器內(nèi)的氧傳感器造成損壞，從而影響車輛性能，同時也會加快排氣管的腐蝕速度。所以，司機(jī)朋友們要多多留意觀察，及時進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)。

總之，汽車排氣管滴水多數(shù)時候是正?，F(xiàn)象，它代表著發(fā)動機(jī)的工作狀態(tài)良好。但我們不能對其掉以輕心，要關(guān)注滴水的各個細(xì)節(jié)，包括量、顏色、頻率等，一旦發(fā)現(xiàn)異常就及時檢查維修。日常駕駛中，保持良好的駕駛習(xí)慣，必要時采取適當(dāng)措施，這樣才能確保車輛始終處于正常運(yùn)行狀態(tài) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）