汽車能否用電動車電瓶搭火不能一概而論，理論上不太可行，但實際特定情況下有操作空間。理論上，電動車電瓶是動力電池，電流小且為慢放電型，與汽車啟動電瓶特性不同。不過在實際中，若將多塊電動車電瓶并聯(lián)，使總容量達到或超過汽車電瓶，確保電壓 12 伏且正負極連接正確，在汽車電瓶僅是虧電而非損壞時，也可嘗試用來啟動汽車 。

在操作之前，有許多關鍵要點需要我們留意。首先，要先了解汽車打不著火的真正原因，不同的饋電原因，其搭電方法也存在差異。如果汽車電瓶是因為損壞或老化而無法正常工作，那么并不建議使用電動車電瓶來搭火，因為這樣不僅可能無法成功啟動汽車，還可能對電動車電瓶造成損害。

其次，連接線的選擇至關重要。要挑選電流負荷滿足條件的連接線，一般建議選擇10平方以上的。連接時采取并聯(lián)的形式，嚴格按照先正后負的順序進行搭電，拆除的時候則要遵循先負后正的原則。而且搭火每次持續(xù)時間不要超過3秒，每次搭火之間的間歇不少于1分鐘。當車輛成功啟動后，需讓其怠速運轉3分鐘，若車輛處于虧電狀態(tài)，則要連續(xù)運轉2小時以上，以此來保證電瓶有足夠的電量儲存。

另外，對電動車電瓶進行處理時也要格外小心。由于電動車單塊電瓶容量較小，直接用其給汽車搭火是不可行的，需要對電動車電池輸出接口并線，拆下多塊電瓶并聯(lián)在一起，以提供足夠的電流。同時，一定要確認連接的電壓為12伏，并且正負極不能接反，否則可能會燒毀汽車的電氣設備。

如果條件允許的話，其實使用其他車輛進行搭電是更為穩(wěn)妥的辦法。也可以聯(lián)系保險公司，他們通常會提供相關的救援服務。或者將汽車電瓶拆下來進行充電，這也是一個不錯的選擇。此外，如今市面上還有網(wǎng)購的多功能便攜式應急啟動電源可供選擇，為我們在遇到類似問題時提供了更多便利。

總之，雖然在特定情況下汽車可以使用電動車電瓶搭火，但整個過程存在一定風險且操作較為復雜。若非必要，盡量選擇更為安全、可靠的方式來解決汽車電瓶虧電的問題，以保障車輛和電瓶的安全與正常使用 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）