排氣管會流水，主要是因為汽油燃燒生成的水蒸氣遇冷后凝結(jié)成了水滴。汽車汽油充分燃燒會產(chǎn)生二氧化碳和水，高溫時水呈水蒸氣狀態(tài)，當(dāng)水蒸氣隨著廢氣經(jīng)過溫度較低的排氣管和消音器時，就會冷卻凝結(jié)成水滴流出。而且汽車廢氣經(jīng)三元催化器后也會產(chǎn)生水，同樣在低溫環(huán)境下形成水滴。這通常是正?，F(xiàn)象，說明發(fā)動機(jī)工況良好 。

具體來說，汽車要出現(xiàn)排氣筒出水現(xiàn)象，至少要滿足三個條件。其一，汽油與空氣混合比正確，只有二者比例恰當(dāng)，汽油才能充分燃燒，進(jìn)而產(chǎn)生足夠的水蒸氣，為后續(xù)在排氣管中凝結(jié)成水創(chuàng)造條件；其二，引擎壓縮壓力高，足夠的壓縮壓力能保證燃燒過程的高效進(jìn)行，使得燃燒更加充分，更多的汽油轉(zhuǎn)化為二氧化碳和水蒸氣；其三，排氣管溫度低，較低的排氣管溫度能讓高溫的水蒸氣迅速冷卻，從而順利凝結(jié)成水滴流出排氣管 。

很多車主在排氣管滴水時，還可能看到冒白煙的情況，尤其是在冬季或雨季停車后第一次啟動車輛時更為明顯。這是因為低溫環(huán)境下，水蒸氣更容易凝結(jié)成小水滴，看起來就像白煙。不過不用擔(dān)心，隨著發(fā)動機(jī)溫度升高，這種白煙現(xiàn)象通常會消失，這屬于正常情況，無需維修。

然而，并非所有排氣管流水相關(guān)的現(xiàn)象都是正常的。要是發(fā)動機(jī)溫度升高后，排氣管冒黑煙，這就表明氣缸壓力過低或個別氣缸不工作，此時就需要及時檢查并排除故障。另外，如果發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時，有大量水蒸氣和白煙從排氣管排出，那么就要檢查油箱有無積水，氣缸墊有無損壞，缸體有無裂紋，缸套密封圈是否完好。

此外，水箱漏水也可能影響排氣管滴水情況。當(dāng)冷卻水接觸燃燒室，就可能導(dǎo)致排氣管出現(xiàn)異常流水現(xiàn)象。而且排氣筒內(nèi)水分過多也存在一定危害，它可能損壞三元催化器內(nèi)的氧傳感器，進(jìn)而影響發(fā)動機(jī)燃油供給和車輛性能。水滴長時間停留在排氣筒內(nèi)，還可能加速排氣管的腐蝕，縮短其使用壽命。

總之，排氣管流水大多時候是正?，F(xiàn)象，代表著發(fā)動機(jī)的正常燃燒和良好工況。但當(dāng)出現(xiàn)流水量過多或者伴有黑煙、大量白煙等異常現(xiàn)象時，我們就要加以重視，及時檢查車輛，以確保車輛的正常運(yùn)行和良好狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）