備胎行駛速度能否達到每小時100公里，取決于其類型。全尺寸備胎若與原配輪胎規(guī)格一致，行駛速度可以達到每小時100公里，因為它在各方面與原裝輪胎相同，能承受相應(yīng)車速。而非全尺寸備胎尺寸較小，是臨時應(yīng)急用的，一般行駛速度不能超過80公里/小時。所以，使用備胎時要先明確類型，按規(guī)定駕駛，保障行車安全 。

全尺寸備胎在規(guī)格與原配輪胎完全匹配的情況下，具備和正常輪胎一樣的性能參數(shù)。無論是輪胎的胎面寬度、扁平比、輪轂直徑，還是載重指數(shù)和速度級別等，都與原裝輪胎別無二致。這就意味著，當車輛換上這樣的全尺寸備胎后，只要車輛本身的性能允許，行駛速度達到每小時100公里是完全可行的，它能夠像原裝輪胎一樣，在高速行駛時為車輛提供穩(wěn)定的支撐和可靠的抓地力。

然而，非全尺寸備胎則是另一番情況。它的設(shè)計初衷僅僅是為了滿足車輛在輪胎突發(fā)故障時的臨時應(yīng)急需求。從外觀上看，它的尺寸明顯小于正常輪胎，各項性能指標也相對較弱。由于其自身結(jié)構(gòu)和承載能力的限制，如果以每小時100公里的速度行駛，很可能會出現(xiàn)諸如輪胎過熱、磨損加劇甚至爆胎等嚴重問題，從而極大地威脅到行車安全。所以，為了確保安全，非全尺寸備胎的行駛速度通常被嚴格限制在80公里/小時以內(nèi)。

需要強調(diào)的是，不管是全尺寸備胎還是非全尺寸備胎，它們本質(zhì)上都是應(yīng)急用品。即便全尺寸備胎在某些情況下能夠達到每小時100公里的行駛速度，也不建議長時間以這樣的速度使用備胎行駛。因為備胎長期放置，其橡膠材質(zhì)可能會出現(xiàn)一定程度的老化，而且備胎在車輛上的安裝和使用環(huán)境與原裝輪胎在日常使用中的情況可能存在差異。所以，一旦發(fā)現(xiàn)輪胎損壞并更換了備胎，應(yīng)盡快前往專業(yè)的維修地點，對損壞的輪胎進行修復(fù)或更換新的輪胎。

總之，備胎雖然在關(guān)鍵時刻能解燃眉之急，但我們必須對其特性和使用規(guī)則有清晰的認識。依據(jù)備胎的類型合理控制車速，并且牢記備胎的應(yīng)急屬性，及時處理輪胎問題，才能真正做到安全行車。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）