smart可以跑高速。在國(guó)內(nèi)，只要車輛手續(xù)齊全，且最高時(shí)速能達(dá)到70公里以上，smart就符合上高速的要求。不過，由于它排量和油箱容量較小，續(xù)航有限，加油較為頻繁，且三缸發(fā)動(dòng)機(jī)中后段加速性能一般，車重較輕，高速行駛可能有飄忽感。所以smart雖具備跑高速的條件，但更適合城區(qū)中低速短途通勤，偶爾跑跑短距離或車流量小的高速路段也沒問題 。

具體來看，排量和油箱容量小使得smart的續(xù)航里程大約只有200公里左右。這意味著在長(zhǎng)途高速行駛過程中，車主需要更頻繁地尋找加油站補(bǔ)充燃油，相比那些大排量、大油箱的車型，在行程規(guī)劃上要更加細(xì)致謹(jǐn)慎，不能隨心所欲地馳騁。

再說說它的動(dòng)力方面，0.9T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)在中后段的加速性能較弱。當(dāng)在高速上需要快速超車或者進(jìn)行高速巡航時(shí)，動(dòng)力的輸出可能無(wú)法給駕駛者帶來強(qiáng)勁的推背感和十足的信心，與一些動(dòng)力強(qiáng)勁的車型相比，smart在高速動(dòng)力表現(xiàn)上存在一定差距。

而車重較輕、重心低這一特點(diǎn)，雖然在城市低速行駛中可能帶來操控靈活的優(yōu)勢(shì)，但在高速行駛時(shí)卻會(huì)帶來一些問題。車輛可能會(huì)給人一種“發(fā)飄”的感覺，穩(wěn)定性不如一些重量較大的車型。這種飄忽感不僅會(huì)讓駕駛者心里產(chǎn)生不安，在應(yīng)對(duì)突發(fā)狀況時(shí)，車輛的操控難度也會(huì)有所增加。

不過，只要駕駛者做好充分準(zhǔn)備，smart跑高速也并非難事。在出發(fā)前，要對(duì)車輛進(jìn)行全面檢查，確保輪胎氣壓正常、剎車系統(tǒng)靈敏以及其他關(guān)鍵設(shè)備都能正常工作。在行駛過程中，駕駛者和前排乘客務(wù)必系好安全帶，這是保障行車安全的基本操作。同時(shí)，駕駛員要時(shí)刻保持專注，避免接打電話分散注意力。在變道、超車等操作時(shí)，一定要提前打好轉(zhuǎn)向燈，給其他車輛明確的信號(hào)，超車完成后要及時(shí)駛回原車道，切不可騎壓車道分界線。而且要嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，禁止倒車、逆行等違規(guī)行為，與前車保持足夠的安全距離，以防意外發(fā)生。

總的來說，smart具備跑高速的資格，但由于自身一些特點(diǎn)，在高速行駛時(shí)存在一定局限 。車主在駕駛smart上高速前，要充分了解車輛特性，做好相應(yīng)準(zhǔn)備，這樣才能確保旅途安全、順利。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）