寶馬3系低速剎車時(shí)發(fā)出吱吱響，原因多樣。可能是剎車片磨損過(guò)度，金屬摩擦產(chǎn)生聲響；也可能是剎車導(dǎo)管生銹、潤(rùn)滑油變臟，致使剎車回位不良；還可能是剎車分泵有問(wèn)題，或是使用了劣質(zhì)過(guò)硬的剎車片，亦或是兩者間夾雜異物、剎車盤磨損嚴(yán)重等。這些情況都可能讓剎車在低速時(shí)發(fā)出吱吱響，所以需對(duì)剎車系統(tǒng)做全面細(xì)致檢查 。

首先，剎車片磨損過(guò)度是常見(jiàn)原因之一。當(dāng)剎車片的厚度接近或達(dá)到磨損極限時(shí)，原本的摩擦材料所剩無(wú)幾，金屬背板就會(huì)直接與剎車盤接觸，這種金屬與金屬之間的摩擦?xí)a(chǎn)生尖銳的吱吱聲。所以，定期檢查剎車片的厚度十分必要，一旦發(fā)現(xiàn)磨損嚴(yán)重，就要及時(shí)更換，確保剎車系統(tǒng)正常運(yùn)行。

其次，剎車導(dǎo)管的狀況也不容忽視。剎車導(dǎo)管內(nèi)生銹或者潤(rùn)滑油變臟，會(huì)影響剎車的回位效果。在剎車過(guò)程中，剎車卡鉗需要通過(guò)剎車導(dǎo)管順暢地移動(dòng)，若導(dǎo)管內(nèi)部出現(xiàn)問(wèn)題，卡鉗的動(dòng)作就會(huì)受到阻礙，導(dǎo)致剎車回位不及時(shí)，進(jìn)而產(chǎn)生吱吱響聲。此時(shí)，清理剎車導(dǎo)管，用細(xì)砂紙輕輕打磨，去除銹跡和雜質(zhì)，再涂抹上新的潤(rùn)滑油，能夠讓剎車導(dǎo)管恢復(fù)良好的工作狀態(tài)。

剎車分泵出現(xiàn)問(wèn)題也可能引發(fā)剎車異響。剎車分泵作為剎車系統(tǒng)的重要組成部分，如果其內(nèi)部零件損壞或出現(xiàn)故障，可能無(wú)法正?？刂苿x車的力度和回位，從而在剎車時(shí)產(chǎn)生異常聲音。一旦確定是剎車分泵的問(wèn)題，就需要及時(shí)進(jìn)行檢查和更換，以保障剎車系統(tǒng)的穩(wěn)定性能。

使用劣質(zhì)或過(guò)硬的剎車片同樣會(huì)導(dǎo)致剎車吱吱響。劣質(zhì)剎車片的材質(zhì)和工藝可能不過(guò)關(guān)，在與剎車盤摩擦?xí)r，無(wú)法產(chǎn)生均勻穩(wěn)定的摩擦力，容易出現(xiàn)刺耳的聲音。而過(guò)硬的剎車片與剎車盤的貼合度不佳，摩擦過(guò)程中也會(huì)產(chǎn)生異常響聲。因此，在更換剎車片時(shí)，一定要選擇質(zhì)量可靠、符合車輛規(guī)格的產(chǎn)品。

此外，剎車片與剎車盤之間夾雜沙子或其他異物，也是造成剎車異響的一個(gè)原因。車輛在行駛過(guò)程中，路面上的灰塵、沙粒等雜質(zhì)可能會(huì)進(jìn)入剎車系統(tǒng)，當(dāng)剎車時(shí)，這些異物會(huì)在剎車片和剎車盤之間摩擦，發(fā)出吱吱聲。遇到這種情況，需要拆卸剎車系統(tǒng)，仔細(xì)清除異物，保證剎車盤和剎車片表面清潔。

剎車盤磨損嚴(yán)重同樣可能導(dǎo)致剎車異響。長(zhǎng)期使用后，剎車盤表面可能會(huì)出現(xiàn)磨損不均、凹槽等問(wèn)題，這會(huì)影響剎車片與剎車盤的正常貼合和摩擦，進(jìn)而產(chǎn)生異常聲音。如果剎車盤磨損過(guò)于嚴(yán)重，就需要及時(shí)更換，以恢復(fù)剎車系統(tǒng)的良好性能。

總之，寶馬3系低速剎車時(shí)發(fā)出的吱吱響問(wèn)題不可小覷，它可能暗示著剎車系統(tǒng)存在各種不同程度的狀況。無(wú)論是剎車片、剎車導(dǎo)管、剎車分泵，還是剎車盤等部件出現(xiàn)問(wèn)題，都有可能引發(fā)這一現(xiàn)象。因此，當(dāng)遇到剎車異響時(shí)，應(yīng)及時(shí)對(duì)剎車系統(tǒng)進(jìn)行全面檢查和維護(hù)，確保車輛的剎車性能良好，保障行車安全 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）