輪轂上的“forged”代表鍛造之意。鍛造是一種先進(jìn)的輪轂生產(chǎn)工藝，經(jīng)過多次鍛壓處理，能最大程度去除內(nèi)部的氣孔和裂紋等缺陷，增加材質(zhì)內(nèi)應(yīng)力，讓輪轂的韌性大幅提升。在抗沖擊和高轉(zhuǎn)速的情況下，鍛造輪轂有著更強(qiáng)的抗撕裂能力，其性能和耐用性都十分出色。正因如此，“forged”字樣象征著輪轂高品質(zhì)與高性能的特質(zhì) 。

鍛造工藝主要分為冷壓和熱壓兩種類型。冷壓工藝是在常溫狀態(tài)下，借助壓力機(jī)對金屬進(jìn)行擠壓操作。這種方式對設(shè)備和工藝要求頗高，不過能在一定程度上保留金屬原本的組織結(jié)構(gòu)。而熱壓工藝，則是先將材料加熱至紅熱狀態(tài)，待金屬變軟后再進(jìn)行鍛壓。通常情況下，熱壓工藝的應(yīng)用更為廣泛。這是因?yàn)榻饘偌訜岬郊t熱狀態(tài)后，其延展性顯著增強(qiáng)，此時進(jìn)行鍛壓，不僅能夠降低所需的鍛造壓力，還能有效減少裂紋和崩碎等問題的出現(xiàn)，使得輪轂的成型更加順利 。

值得一提的是，像360Forged這樣的品牌，其產(chǎn)地位于美國，以生產(chǎn)輕量化輪圈而聞名。該品牌采用先進(jìn)的碳鋁鍛造工藝，輪轂要經(jīng)過8000噸壓力機(jī)鍛造成型，在保證超高強(qiáng)度和耐用性的同時，每一款產(chǎn)品都要經(jīng)歷道路駕駛負(fù)荷測試和耐腐蝕測試等一系列嚴(yán)格的檢測程序，確保品質(zhì)過硬 。

從外觀和一些細(xì)節(jié)特征上，鍛造輪轂也與鑄造輪轂存在明顯區(qū)別。鍛造輪轂上一般會印有“FORGED”字樣，兩片式、三片式的鍛造輪轂常通過鉚釘或焊接組合在一起，輪輞與輪輻的顏色往往有較為明顯的差異，并且整體表里如一，正面和背面都光亮平滑，散發(fā)著金屬光澤，背面一般是平整的。相比之下，鑄造輪轂可能正面光亮但背面偏暗，有脫模留下的痕跡或者毛刺，有的背面還會有模壓印。在輪轂信息標(biāo)識位置上，鍛造輪轂的相關(guān)信息一般在輪輞內(nèi)壁或安裝面，鑄造輪轂則多在輪輻背部、輪輞背面或安裝面。此外，若用敲擊的方式來辨別，在相同尺寸和款式下，鍛造輪轂敲擊發(fā)出的回聲清脆悅耳，而鑄造輪轂的回聲則顯得沉悶低沉 。

總之，輪轂上的“forged”不僅僅是一個簡單的單詞，它背后承載著先進(jìn)的鍛造工藝、卓越的產(chǎn)品性能以及高品質(zhì)的保證。從生產(chǎn)工藝到外觀細(xì)節(jié)，鍛造輪轂都展現(xiàn)出獨(dú)特的魅力與優(yōu)勢，為汽車的行駛性能和整體品質(zhì)增色不少。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）