4JJ1發(fā)動(dòng)機(jī)是進(jìn)口的，由江西五十鈴發(fā)動(dòng)機(jī)廠制造。這款發(fā)動(dòng)機(jī)隸屬于五十鈴柴油發(fā)動(dòng)機(jī)家族，排量為3.0L，最大馬力可達(dá)177.0 馬力，最大扭矩為380N.m，符合國(guó)四/歐四排放標(biāo)準(zhǔn)。它雖在國(guó)內(nèi)生產(chǎn)，卻帶著進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)的魅力。這不僅體現(xiàn)了五十鈴的制造實(shí)力，也彰顯出江西五十鈴在發(fā)動(dòng)機(jī)制造領(lǐng)域的專業(yè)與技術(shù)沉淀，為用戶帶來(lái)可靠高效的駕駛體驗(yàn) 。

江西五十鈴發(fā)動(dòng)機(jī)廠作為生產(chǎn)方，有著深厚的技術(shù)底蘊(yùn)和嚴(yán)格的生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)。五十鈴在發(fā)動(dòng)機(jī)制造領(lǐng)域積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)，其技術(shù)體系和工藝傳承確保了 4JJ1 發(fā)動(dòng)機(jī)從設(shè)計(jì)理念到實(shí)際生產(chǎn)都達(dá)到較高的水準(zhǔn)。

4JJ1 發(fā)動(dòng)機(jī)的誕生，是五十鈴全球化戰(zhàn)略布局與技術(shù)合作的成果。它專為滿足嚴(yán)苛國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)打造，在設(shè)計(jì)上，充分考慮到不同使用場(chǎng)景和用戶需求，無(wú)論是動(dòng)力輸出的平穩(wěn)性，還是燃油經(jīng)濟(jì)性，都經(jīng)過精心調(diào)校。

在性能表現(xiàn)上，3.0L 的排量為其提供了充足的動(dòng)力基礎(chǔ)，177.0 馬力能夠輕松應(yīng)對(duì)各種路況，無(wú)論是城市道路的走走停停，還是高速公路的長(zhǎng)途行駛，都能游刃有余。而 380N.m 的最大扭矩，讓車輛在起步、加速以及重載爬坡時(shí)更具力量感。

同時(shí)，符合國(guó)四/歐四排放標(biāo)準(zhǔn)，展現(xiàn)了其在環(huán)保方面的良好表現(xiàn)。這意味著它在為用戶提供強(qiáng)勁動(dòng)力的同時(shí)，也盡可能地減少對(duì)環(huán)境的影響，順應(yīng)了全球環(huán)保的大趨勢(shì)。

五十鈴 DMAX 皮卡車型使用的正是這款 3.0 升 4JJ1 渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，它在該車型上的實(shí)際應(yīng)用，進(jìn)一步驗(yàn)證了其在動(dòng)力、經(jīng)濟(jì)和環(huán)保方面的優(yōu)異表現(xiàn)，甚至還能符合更為嚴(yán)格的歐洲五號(hào)排放標(biāo)準(zhǔn)。

總之，4JJ1 發(fā)動(dòng)機(jī)雖然生產(chǎn)地在國(guó)內(nèi)，但其進(jìn)口屬性體現(xiàn)在技術(shù)源頭和品質(zhì)把控上。它融合了五十鈴先進(jìn)的技術(shù)與江西五十鈴精湛的制造工藝，在動(dòng)力性能、環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)等多方面達(dá)到了較高的水準(zhǔn)，為汽車市場(chǎng)帶來(lái)了一款兼具可靠性與高效性的優(yōu)質(zhì)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）