判斷節(jié)溫器是否損壞，可以通過(guò)多種方法。節(jié)溫器作為控制冷卻液流動(dòng)路徑的自動(dòng)調(diào)溫裝置，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)至關(guān)重要。若發(fā)動(dòng)機(jī)爆震、動(dòng)力下降且水溫表顯示高溫，而水箱冷卻液溫度不高、散熱器不熱，可能節(jié)溫器損壞；啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)三分鐘后觸摸上下水管，溫度始終不變也可能有問(wèn)題；打開(kāi)冷卻水箱加注口蓋，無(wú)水流同樣可疑；還可將節(jié)溫器放熱水里測(cè)試能否正常打開(kāi) 。

除了上述方法外，還有不少途徑可以輔助我們判斷節(jié)溫器的狀態(tài)。

從發(fā)動(dòng)機(jī)的工作表現(xiàn)來(lái)看，當(dāng)節(jié)溫器出現(xiàn)故障時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)情況會(huì)出現(xiàn)異常。比如，在怠速狀態(tài)下，如果引擎溫度升高的速度比平?？旌芏?，溫度計(jì)指針快速擺動(dòng)到超過(guò)正常范圍，或者數(shù)字顯示的溫度明顯高于正常怠速時(shí)的溫度，這時(shí)候節(jié)溫器就很有可能存在問(wèn)題。另外，倘若你發(fā)現(xiàn)車(chē)輛的油耗莫名其妙地增加了，在排除了諸如駕駛習(xí)慣改變、輪胎氣壓不足、車(chē)輛負(fù)載過(guò)重等常見(jiàn)因素之后，節(jié)溫器故障也可能是導(dǎo)致燃油經(jīng)濟(jì)性下降的“幕后黑手”。

觀察散熱風(fēng)扇的運(yùn)轉(zhuǎn)情況，也能為我們提供線索。節(jié)溫器正常工作時(shí)，散熱風(fēng)扇會(huì)根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度適時(shí)啟動(dòng)和停止。然而，一旦節(jié)溫器失效，風(fēng)扇可能會(huì)啟動(dòng)得更加頻繁，甚至持續(xù)不停地運(yùn)轉(zhuǎn)。這是因?yàn)楣?jié)溫器無(wú)法準(zhǔn)確調(diào)節(jié)冷卻液的流動(dòng)，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)溫度波動(dòng)異常，風(fēng)扇只能通過(guò)頻繁工作來(lái)試圖維持發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度穩(wěn)定。

冷卻液的狀態(tài)同樣不容忽視。仔細(xì)檢查冷卻液，如果發(fā)現(xiàn)冷卻液過(guò)熱，或者冷卻液減少的速度比平時(shí)快，并且冷卻液中出現(xiàn)了異常的氣泡或者雜質(zhì)，那么節(jié)溫器可能已經(jīng)出現(xiàn)了故障。因?yàn)楣?jié)溫器損壞后，冷卻液的循環(huán)和散熱都會(huì)受到影響，進(jìn)而引發(fā)冷卻液的一系列異?，F(xiàn)象。同時(shí)，還要留意冷卻系統(tǒng)是否有漏水或者泄漏的跡象，有時(shí)候節(jié)溫器損壞可能會(huì)連帶導(dǎo)致冷卻系統(tǒng)出現(xiàn)密封性問(wèn)題，使得冷卻液泄漏出來(lái)。

另外，我們還可以進(jìn)行一些相對(duì)專業(yè)的測(cè)試。將節(jié)溫器懸掛在加了水的燒杯中，插入溫度計(jì)，然后逐漸提高水溫，密切觀察節(jié)溫器開(kāi)始打開(kāi)和完全打開(kāi)時(shí)的溫度。正常情況下，溫控器在68 - 72攝氏度時(shí)閥門(mén)開(kāi)始開(kāi)啟，80 - 85攝氏度時(shí)閥門(mén)完全打開(kāi)，而且全開(kāi)時(shí)主閥最大升程不得比標(biāo)準(zhǔn)升程降低1/4 - 1/3 。要是節(jié)溫器在測(cè)試過(guò)程中的工作情況不正常，或者性能測(cè)試不符合上述標(biāo)準(zhǔn)，那就需要更換新的節(jié)溫器了。用紅外線溫度計(jì)測(cè)量節(jié)溫器進(jìn)出口的溫度變化也是一種方法，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后進(jìn)氣口溫度會(huì)逐漸升高，當(dāng)溫度計(jì)示數(shù)達(dá)到70度時(shí)，如果出口溫度突然升高并且達(dá)到80度以上，說(shuō)明節(jié)溫器是正常工作的；反之，若溫度沒(méi)有明顯變化，則很可能節(jié)溫器已經(jīng)損壞。

總之，判斷節(jié)溫器是否損壞需要我們從多個(gè)角度去觀察和測(cè)試。發(fā)動(dòng)機(jī)的工作狀態(tài)、散熱風(fēng)扇的運(yùn)轉(zhuǎn)、冷卻液的情況以及一些針對(duì)性的測(cè)試結(jié)果，都是我們判斷節(jié)溫器是否正常工作的重要依據(jù)。通過(guò)這些細(xì)致的檢查和分析，我們就能較為準(zhǔn)確地判斷節(jié)溫器的狀況，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題并進(jìn)行處理，以保障車(chē)輛發(fā)動(dòng)機(jī)始終處于良好的運(yùn)行狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）