拆解自動(dòng)變速器需依序而行。先是清潔變速器外部，拆除加油管、空檔位啟動(dòng)開關(guān)等相關(guān)零部件；接著取下液力變矩器，拆除部分殼體與部件，再拆下油底殼并檢查其中顆粒以判斷磨損；隨后拆解閥板相關(guān)部件與總成，以及油泵總成；最后分解行星齒輪變速器。每一步都環(huán)環(huán)相扣，遵循正確順序才能順利完成拆解，保障后續(xù)維修或保養(yǎng)工作的開展 。

具體來說，在清潔變速器外部、拆除相關(guān)零部件時(shí)，要確保變速器外部的油污、灰塵等雜質(zhì)被徹底清除干凈，這不僅有利于后續(xù)的拆解操作，還能防止雜質(zhì)進(jìn)入變速器內(nèi)部，對(duì)精密部件造成損害。而拆除加油管、空檔位啟動(dòng)開關(guān)等零部件時(shí)，要小心操作，避免損壞連接部位。

取下液力變矩器時(shí)，要先解除緊固螺栓，之后才能順利從前方取出。拆除部分殼體和部件的過程中，要留意輸出軸凸緣、后端殼和車速傳感器感應(yīng)轉(zhuǎn)子等的拆卸順序，按照規(guī)定流程逐步操作。接著進(jìn)行油底殼的拆卸，松開連接螺栓時(shí)要格外小心，有些情況下可能還需要使用專用工具切開密封膠，取下油底殼后，仔細(xì)檢查其中的顆粒，不同類型和大小的顆粒能反映出變速器內(nèi)部不同部件的磨損狀況。

閥板相關(guān)部件的拆解需要更加精細(xì)。逐一解除閥板上的線束插頭、電磁閥以及節(jié)氣門拉索的連接，用起子小心分離液壓油管，取下進(jìn)油濾網(wǎng)。這一系列操作中，任何一個(gè)小失誤都可能影響到閥板的正常工作，進(jìn)而影響整個(gè)自動(dòng)變速器的性能。在順利拆卸閥板總成后，還需解除連接螺栓，將閥板總成與自動(dòng)變速器殼體分離，取出其中的止回閥、彈簧和蓄壓器活塞，必要時(shí)拆下手控閥組件。

油泵總成的拆解要謹(jǐn)慎操作，因?yàn)橛捅迷谧詣?dòng)變速器的液壓系統(tǒng)中起著關(guān)鍵作用，其部件較為精密。最后分解行星齒輪變速器，零件拆卸后，要用汽油洗凈，為后續(xù)的檢查、維修或更換做好準(zhǔn)備。

總之，自動(dòng)變速器的拆解是一項(xiàng)復(fù)雜且嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ?，每個(gè)步驟都有其特定的要求和注意事項(xiàng)。從外部清潔到內(nèi)部各個(gè)組件的拆解，都需要拆解人員具備專業(yè)的知識(shí)和技能，嚴(yán)格按照順序進(jìn)行操作，才能確保拆解工作的順利完成，為自動(dòng)變速器的進(jìn)一步維護(hù)和修理奠定良好的基礎(chǔ)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）