轉(zhuǎn)向助力泵排氣方法多樣，常見的有松開排氣螺栓結(jié)合轉(zhuǎn)動方向盤、利用塑料管連接動力轉(zhuǎn)向器排氣塞引導排氣等。具體而言，可先把車停穩(wěn)，松開排氣螺栓，轉(zhuǎn)動方向盤左右打滿來排氣；也能找根塑料管，一端連動力轉(zhuǎn)向器排氣塞，一端浸在液壓油里，啟動發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)并反復轉(zhuǎn)動方向盤，松開油塞放氣。這些方法因車而異，操作時要精準細致，保障助力泵正常運行與轉(zhuǎn)向安全。

首先，介紹一下松開排氣螺栓結(jié)合轉(zhuǎn)動方向盤的排氣方法。將車輛停放在平坦且穩(wěn)定的地方，拉起手剎，打開發(fā)動機艙蓋，找到方向助力泵，并準備好一個用于盛裝廢油的容器。接著，慢慢地松開排氣螺栓，仔細觀察助力油液的狀態(tài)。若有大量氣泡冒出，這就表明空氣尚未排完。此時，緩慢地轉(zhuǎn)動方向盤，將其左右打滿各一次，以此來促進空氣排出。持續(xù)松開螺栓，直到助力油液中不再有氣泡冒出，且油液變得清澈，此時再將螺栓擰緊。完成這些操作后，還需要檢查助力油液位，若液位不夠，則需添加同型號的助力油 。

其次，再來說說利用塑料管連接動力轉(zhuǎn)向器排氣塞引導排氣的辦法。找一根合適的塑料管，將一端連接到動力轉(zhuǎn)向器的排氣塞，另一端浸入裝有液壓油的容器中。啟動發(fā)動機，讓發(fā)動機以每分鐘1000轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)速怠速運轉(zhuǎn)幾分鐘。在這期間，反復將方向盤轉(zhuǎn)到中間位置5到6次。之后，松開油塞進行放氣，這個步驟可以重復幾次，直到從塑料管中觀察到管道內(nèi)不再有氣泡冒出，最后將排氣塞擰緊 。

另外，還有一種方法也較為常用。先將助力油加到標記位置，然后啟動發(fā)動機，使其怠速運轉(zhuǎn)。接著，來回將方向盤打到底，在方向盤打到底時，用10kg的力保持2 - 3秒。之后再次檢查并加油到標記位置，如此反復操作，直到油泵油箱中不再有氣泡產(chǎn)生 。

倘若上述方法都不奏效，還可以前往維修店，在轉(zhuǎn)向機油管螺絲處進行排放。具體操作是，先把轉(zhuǎn)向油箱加滿油，在不啟動發(fā)動機的情況下，分別將左、右轉(zhuǎn)向油缸連接的轉(zhuǎn)向軟管與鐵管拆開，然后轉(zhuǎn)動方向盤，如此連放兩次，最后再把管路連接好 。

值得注意的是，在正常情況下，車輛如果沒有出現(xiàn)漏油現(xiàn)象，或者沒有更換助力泵、方向機、油管等部件，一般不會有空氣進入。但若是更換了這些部件，在把配件安裝好后，將油壺加滿油并啟動車輛，繼續(xù)加油到最高刻度，此時空氣會從回油管自然排出。啟動車輛后，先不要急于打方向，讓車輛怠速幾分鐘，待空氣排完后再進行轉(zhuǎn)向操作，最后檢查助力油是否添加足夠 。

總之，轉(zhuǎn)向助力泵的排氣工作雖然有多種方法，但每一種都需要我們謹慎操作。不同的車型可能適用不同的方法，在實際操作過程中，一定要根據(jù)具體的車輛情況來選擇合適的排氣方式。如果對操作步驟存在疑問，最好咨詢專業(yè)的維修人員或者參考車輛的維修手冊，以確保排氣工作能夠順利完成，讓轉(zhuǎn)向助力泵更好地為我們的駕駛提供穩(wěn)定可靠的助力支持，保障行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）