探歌后視鏡的調(diào)節(jié)方式分為手動(dòng)與電動(dòng)兩種，調(diào)節(jié)時(shí)要關(guān)注角度和高度，且不同類(lèi)型調(diào)節(jié)位置與方法有別。調(diào)節(jié)后視鏡能讓駕駛員獲得良好視野，保障行車(chē)安全。手動(dòng)調(diào)節(jié)需轉(zhuǎn)動(dòng)相應(yīng)調(diào)節(jié)桿；電動(dòng)調(diào)節(jié)則在車(chē)門(mén)扶手處操作，通過(guò)旋轉(zhuǎn)旋鈕到對(duì)應(yīng)擋位來(lái)調(diào)節(jié)左右后視鏡，調(diào)節(jié)完畢將旋鈕歸位“0”檔，避免誤觸改變?cè)O(shè)置。

手動(dòng)調(diào)節(jié)的方式相對(duì)直接簡(jiǎn)單。在探歌的后視鏡處，設(shè)置有手動(dòng)調(diào)節(jié)裝置。只需用手輕輕轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)節(jié)桿，就能實(shí)現(xiàn)對(duì)后視鏡角度和高度的調(diào)整。這種調(diào)節(jié)方式雖然沒(méi)有電動(dòng)調(diào)節(jié)那么精準(zhǔn)，但在操作上也十分便捷，能滿足基本的調(diào)節(jié)需求。

電動(dòng)調(diào)節(jié)就顯得更加智能化和精準(zhǔn)化。調(diào)節(jié)按鈕位于駕駛員左側(cè)車(chē)門(mén)內(nèi)扶手上，與控制車(chē)窗升降的按鈕相鄰，是旋轉(zhuǎn)式的，有L、O、R三個(gè)擋位 。L擋位用于調(diào)節(jié)左后視鏡，R擋位用于調(diào)節(jié)右后視鏡，O擋位表示車(chē)外后視鏡已翻折出不能進(jìn)行調(diào)節(jié)。當(dāng)我們需要調(diào)節(jié)左后視鏡時(shí)，把旋鈕旋到L檔，旋緊旋鈕后，通過(guò)向上、下、左、右轉(zhuǎn)動(dòng)旋鈕，后視鏡就會(huì)相應(yīng)地轉(zhuǎn)動(dòng)。調(diào)節(jié)右后視鏡時(shí)，方法與左后視鏡相同，將旋鈕旋到R檔后進(jìn)行同樣的操作。

在調(diào)節(jié)后視鏡的角度時(shí)，也有一些要點(diǎn)需要注意。中央后視鏡要調(diào)整到與地平線平行，地平線在鏡面中央位置的1/2處，并且鏡面稍微面向駕駛員，這樣能清晰地看到后方車(chē)輛的行駛情況。左后視鏡則要把地平線調(diào)到左側(cè)后視鏡中央的1/2處，同時(shí)車(chē)身露出1/4在鏡面中，如此可以在觀察后方車(chē)輛的同時(shí)，兼顧車(chē)身側(cè)面的情況。右后視鏡先把地平線調(diào)到占右后視鏡的2/3 ，讓駕駛員能獲取右側(cè)足夠的視野范圍。

高度調(diào)節(jié)也不容忽視，它要依據(jù)駕駛員的身高和眼睛位置來(lái)進(jìn)行。理想的狀態(tài)是后視鏡上沿和眼睛水平對(duì)齊，這樣能最大程度地?cái)U(kuò)大視野范圍。若后視鏡高度太低，視線會(huì)受到限制；太高則會(huì)離開(kāi)視線，影響觀察后方情況。

另外，在調(diào)節(jié)之前，要確保車(chē)輛已經(jīng)熄火并處于停車(chē)擋，保障調(diào)節(jié)過(guò)程中的安全。部分車(chē)型還可能有廣角和縮放功能，可通過(guò)旋轉(zhuǎn)或拉動(dòng)相應(yīng)按鈕實(shí)現(xiàn)更多樣化的視野調(diào)節(jié)。調(diào)節(jié)完畢后，不要忘記將旋鈕旋轉(zhuǎn)至“0”的空置位置，避免在行車(chē)過(guò)程中不小心觸碰改變?cè)O(shè)置。

總之，探歌后視鏡的調(diào)節(jié)并不復(fù)雜，無(wú)論是手動(dòng)還是電動(dòng)調(diào)節(jié)方式，只要掌握好角度、高度的調(diào)節(jié)要點(diǎn)，按照正確的步驟操作，就能為駕駛員調(diào)整出最佳的視野，從而為安全行車(chē)提供有力的保障。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）