新能源車是否有發(fā)動機(jī)不能一概而論，常見的新能源汽車類型中，油電混合動力汽車和插電式混合動力汽車裝備有發(fā)動機(jī)，純電動汽車則沒有。油電混合動力汽車與插電式混合動力汽車由發(fā)動機(jī)和電機(jī)協(xié)同工作，而純電動汽車僅靠電機(jī)驅(qū)動車輛前行。所以，不能簡單判斷新能源車有無發(fā)動機(jī)，需依據(jù)具體的新能源車型來確定其動力配置。

油電混合動力汽車，作為新能源車中的一種特殊存在，發(fā)動機(jī)在其動力系統(tǒng)里扮演著重要角色。它無法通過外部電源進(jìn)行充電，而是依靠發(fā)動機(jī)在運(yùn)行過程中為電池充電，并且發(fā)動機(jī)與電機(jī)配合，根據(jù)不同的行駛工況合理分配動力。比如在車輛起步或者低速行駛時(shí)，電機(jī)可以單獨(dú)工作，提供安靜且高效的動力輸出；而在高速行駛或者需要急加速時(shí)，發(fā)動機(jī)便會介入，與電機(jī)共同發(fā)力，確保車輛有足夠的動力。

插電式混合動力汽車同樣配備發(fā)動機(jī)，不過它的優(yōu)勢在于既可以通過外部充電樁為電池充電，還能用電機(jī)單獨(dú)驅(qū)動車輛。在電量充足的情況下，它能夠以純電模式行駛，減少尾氣排放，實(shí)現(xiàn)零污染出行；當(dāng)電量不足時(shí)，發(fā)動機(jī)就會啟動，繼續(xù)為車輛提供動力支持，保證行程不受影響，這種靈活性使得插電式混合動力汽車在不同使用場景下都能游刃有余。

至于純電動汽車，沒有傳統(tǒng)意義上的發(fā)動機(jī)，卻有著功能強(qiáng)大的電機(jī)。電動機(jī)在電池提供電流、功率調(diào)節(jié)器精準(zhǔn)調(diào)控之下，將電能轉(zhuǎn)化為強(qiáng)大的動力，通過動力傳動系統(tǒng)推動車輛前進(jìn)。電機(jī)的響應(yīng)速度快，能夠瞬間輸出最大扭矩，帶來流暢且迅猛的加速體驗(yàn)，而且運(yùn)行過程安靜平穩(wěn)，極大提升了駕乘的舒適性。

綜上所述，新能源車的動力系統(tǒng)因類型不同而各有特點(diǎn)。油電混合動力汽車和插電式混合動力汽車中的發(fā)動機(jī)與電機(jī)協(xié)作，讓車輛兼具燃油車的動力儲備和電動車的高效節(jié)能；純電動汽車雖無發(fā)動機(jī)，卻憑借先進(jìn)的電機(jī)驅(qū)動技術(shù)，展現(xiàn)出獨(dú)特的優(yōu)勢。這些不同的動力配置，滿足了消費(fèi)者多樣化的需求，也共同推動著新能源汽車行業(yè)朝著更加環(huán)保、高效的方向發(fā)展。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）