汽車機油主要分為礦物油型、半合成型和全合成型，以及高溫型、低溫型和全天候型這幾類。礦物油成本低但易氧化，壽命約6個月；半合成油抗氧化性好，壽命約12個月；全合成油性能卓越，換油周期長。而高溫型數(shù)字越大粘度越高，低溫型數(shù)字越小低溫流動性越好，全天候型則冬夏通用。它們各有特點，滿足不同車輛和使用場景需求 。

先來說說礦物油型。它的成本通常是比較低的，是從原油中提煉而得。這種機油通過進口添加劑精煉后，能為發(fā)動機提供一定程度的保護。然而，其礦物油基比較容易氧化，這就導(dǎo)致它的使用壽命一般在6個月左右。也正因如此，礦物油型機油比較適合那些排放要求相對比較低的車型，對于一些對成本較為敏感，追求經(jīng)濟性的車主來說是個不錯的選擇 。

半合成型機油則是在礦物油的基礎(chǔ)上進行了革新。它是由礦物油基裂解合成而來，這使得它的抗氧化性能有了顯著提升。作為長效機油，其使用壽命大約為12個月。半合成型機油適合小型自然吸氣發(fā)動機車型，這類發(fā)動機對機油的性能要求不是特別苛刻，半合成油的性能足以滿足日常使用，同時它相對全合成油又具有一定的成本優(yōu)勢。

全合成型機油是機油中的“佼佼者”。這種機油僅含有PAO或酯類合成物，性能十分出色。它具有良好的流動性，在冬日冷啟動和夏天耐高溫方面都表現(xiàn)優(yōu)異。換油周期長，能最大程度地保護發(fā)動機，對于高性能發(fā)動機、渦輪增壓發(fā)動機或者在更惡劣車況下行駛的車輛來說，全合成型機油無疑是最佳選擇，雖然價格相對較高，但能為發(fā)動機提供可靠的保護和良好的性能支持。

再看看按照粘度分類的高溫型、低溫型和全天候型機油。高溫型機油，比如SAE20 - SAE50，這里的數(shù)字代表100°C時的粘度，數(shù)字越大，粘度越高，它更側(cè)重于在高溫環(huán)境下為發(fā)動機提供穩(wěn)定的潤滑和保護，適合在炎熱地區(qū)或者發(fā)動機長時間高負(fù)荷運轉(zhuǎn)的情況下使用。

低溫型機油，像SAE0W - SAE25W ，其中“W”表示僅用于冬天。數(shù)字越小，粘度越低，低溫流動性也就越好。在寒冷的天氣里，這種機油能夠迅速地在發(fā)動機各個部件之間流動，減少發(fā)動機啟動時的磨損，確保發(fā)動機順利啟動。

全天候型機油則是冬夏通用的類型，例如SAE15W/40、10W/40、 5W/50等。在低溫時，它的粘度等級分別符合SAE15W、10W、5W的要求，保證良好的低溫流動性；在高溫時，粘度等級又分別符合SAE40、50的要求，為發(fā)動機提供足夠的潤滑和保護，滿足了不同季節(jié)和不同環(huán)境下車輛的使用需求。

總之，汽車機油的這些不同種類，各自有著獨特的性能特點和適用范圍。車主們在選擇機油時，需要綜合考慮車輛的類型、使用環(huán)境、行駛工況等多方面因素，只有選對了機油，才能讓車輛的發(fā)動機保持良好的工作狀態(tài)，延長車輛的使用壽命 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）