奔馳外循環(huán)的開(kāi)啟方式因車(chē)型而異，常見(jiàn)的是先按下一鍵啟動(dòng)按鍵啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，接著按下“auto”鍵開(kāi)啟自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)，隨后按下外循環(huán)按鈕即可開(kāi)啟；部分車(chē)型內(nèi)外循環(huán)集成在一個(gè)按鈕上，按下或松開(kāi)實(shí)現(xiàn)切換，奔馳 C 級(jí)還能通過(guò)儀表盤(pán)按鍵操作。奔馳不同車(chē)型的外循環(huán)開(kāi)啟方式各有特點(diǎn)，但總體圍繞著啟動(dòng)、開(kāi)空調(diào)、按外循環(huán)按鈕這幾個(gè)關(guān)鍵步驟，若操作遇困難可查閱手冊(cè)或咨詢(xún)客服 。

具體來(lái)說(shuō)，當(dāng)你按下一鍵啟動(dòng)按鍵后，車(chē)輛發(fā)動(dòng)機(jī)被喚醒，這是后續(xù)操作的基礎(chǔ)。緊接著按下“auto”鍵，自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)隨之開(kāi)啟，它就像是一個(gè)智能的空氣管家，為后續(xù)調(diào)節(jié)車(chē)內(nèi)空氣環(huán)境做好準(zhǔn)備。隨后，在空調(diào)系統(tǒng)控制界面中，找到那個(gè)有著車(chē)輛形狀且車(chē)輛內(nèi)部有指向車(chē)輛外部箭頭的外循環(huán)按鈕，輕輕按下，外循環(huán)模式便成功開(kāi)啟了。此時(shí)，位于防火墻的進(jìn)氣口會(huì)被空調(diào)電腦打開(kāi)，車(chē)內(nèi)的鼓風(fēng)機(jī)會(huì)把車(chē)外的空氣經(jīng)過(guò)微塵濾清器吸進(jìn)到蒸發(fā)器里面的兩個(gè)熱交換器（制冷和加熱），經(jīng)過(guò)熱交換器以后的空氣會(huì)從出風(fēng)口吹出，新鮮的車(chē)外空氣就這樣源源不斷地進(jìn)入車(chē)內(nèi)。

而對(duì)于那些內(nèi)外循環(huán)集成在一個(gè)按鈕上的車(chē)型，操作起來(lái)也并不復(fù)雜。這個(gè)按鈕通常帶有 “I” 和 “O” 等相關(guān)圖標(biāo)，按下或松開(kāi)按鈕，就能輕松實(shí)現(xiàn)內(nèi)外循環(huán)模式的切換。至于奔馳 C 級(jí)車(chē)型，儀表盤(pán)上專(zhuān)門(mén)設(shè)置了一個(gè)控制鍵來(lái)操作內(nèi)外循環(huán)。當(dāng)代表外循環(huán)的圖標(biāo)亮起時(shí)，就如同打開(kāi)了一扇通往車(chē)外清新空氣的大門(mén)，車(chē)內(nèi)外空氣開(kāi)始暢快流通；圖標(biāo)熄滅時(shí)，則切換回內(nèi)循環(huán)模式。

在日常駕駛中，了解外循環(huán)的開(kāi)啟方式固然重要，但合理使用外循環(huán)更關(guān)鍵。在堵車(chē)、隧道以及其他外界空氣質(zhì)量達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，優(yōu)先使用內(nèi)循環(huán)，能有效阻擋外界污濁空氣進(jìn)入車(chē)內(nèi)。而在高速路段，長(zhǎng)時(shí)間使用內(nèi)循環(huán)會(huì)使車(chē)內(nèi)空氣變得混濁，所以應(yīng)該定時(shí)由內(nèi)循環(huán)切換至外循環(huán)，且內(nèi)循環(huán)時(shí)間最好不要超過(guò) 1 小時(shí)。冬天如果暖風(fēng)過(guò)熱，關(guān)掉風(fēng)機(jī)打開(kāi)外循環(huán)，既保持車(chē)內(nèi)溫度又能享受新鮮空氣。不過(guò)，如果目的是降低車(chē)內(nèi)溫度，則不要開(kāi)啟外循環(huán)，可隔段時(shí)間開(kāi)啟外循環(huán)以更換新鮮空氣。

總之，奔馳外循環(huán)的開(kāi)啟方式雖有多種，但都不難掌握。熟練運(yùn)用外循環(huán)功能，能讓我們?cè)隈{駛過(guò)程中更好地調(diào)節(jié)車(chē)內(nèi)空氣質(zhì)量，營(yíng)造一個(gè)舒適、健康的駕駛環(huán)境，為每一段行程增添一份愜意與安心。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）