擁有鉆石車(chē)標(biāo)志的是寶駿和雷諾。其中，寶駿全新車(chē)標(biāo)為鉆石形狀，與經(jīng)典盾標(biāo)共存，最早應(yīng)用于高端車(chē)型寶駿RS - 5上，它融合鉆石與傳統(tǒng)馬首圖案，展現(xiàn)品牌的傳承與創(chuàng)新。雷諾品牌標(biāo)志由字母和鉆石標(biāo)志組成，2004年修改后鉆石車(chē)標(biāo)更具立體感。二者的鉆石車(chē)標(biāo)都各具特色，承載著品牌獨(dú)特的內(nèi)涵與追求 。

先來(lái)說(shuō)說(shuō)寶駿的鉆石車(chē)標(biāo)。寶駿此前的標(biāo)志是一匹馬，而如今換代后的鉆石車(chē)標(biāo)意義非凡，代表著珍貴和高貴。它不僅僅是簡(jiǎn)單的鉆石外形，仔細(xì)端詳，還能從中看到經(jīng)典馬首的影子。這個(gè)車(chē)標(biāo)沿用了寶駿一貫使用的盾形設(shè)計(jì)，將鉆石與駿馬合二為一，巧妙地強(qiáng)化了寶駿品牌名稱(chēng)，凸顯品牌文化內(nèi)涵。

寶駿RS - 5作為首款搭載鉆石車(chē)標(biāo)的車(chē)型，承載著重要使命。它是一款緊湊型SUV，定位于智能與高端領(lǐng)域。這款車(chē)配備了科技感滿(mǎn)滿(mǎn)的L2自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)和斑馬互聯(lián)系統(tǒng)，無(wú)論是外觀的時(shí)尚感，還是內(nèi)飾的科技氛圍，都令人眼前一亮。其指導(dǎo)價(jià)在9.68 - 13.58萬(wàn)之間，展示了寶駿在智能化、高端化方面的積極探索與努力。同時(shí)，隨著鉆石標(biāo)的應(yīng)用，寶駿全新?lián)Q代車(chē)型在設(shè)計(jì)上更加現(xiàn)代前衛(wèi)，展現(xiàn)出潮流與品質(zhì)的完美交融，很好地迎合了年輕消費(fèi)者的需求。而且，新寶駿在科技配置、智能化程度等方面顯著提升，車(chē)內(nèi)配置豐富，動(dòng)力系統(tǒng)也經(jīng)過(guò)精心調(diào)校，發(fā)動(dòng)機(jī)的耐久性和可靠性增強(qiáng)，動(dòng)力輸出平順，加速性能有所提升，還經(jīng)過(guò)了30萬(wàn)公里單機(jī)極限壽命臺(tái)架式模擬實(shí)驗(yàn)考驗(yàn)，耐用性卓越，油耗表現(xiàn)也較為出色，百公里綜合油耗控制在7L左右。

再看看雷諾的鉆石車(chē)標(biāo)。雷諾品牌標(biāo)志并非單純的鉆石，而是由字母和鉆石標(biāo)志共同構(gòu)成。其車(chē)標(biāo)經(jīng)歷了漫長(zhǎng)的歷史演變，在2004年進(jìn)行修改后，鉆石車(chē)標(biāo)變得更具立體感。這一改變讓雷諾的品牌標(biāo)識(shí)更具現(xiàn)代感和獨(dú)特魅力，以一種全新的視覺(jué)形象呈現(xiàn)在世人面前，為品牌注入了新的活力與內(nèi)涵 。它象征著雷諾在汽車(chē)制造領(lǐng)域不斷追求創(chuàng)新、突破自我的精神，也代表著品牌對(duì)于品質(zhì)和工藝的執(zhí)著追求。

總之，寶駿和雷諾這兩個(gè)品牌的鉆石車(chē)標(biāo)，各自蘊(yùn)含著深厚的品牌歷史與文化，它們是品牌形象的重要象征。寶駿通過(guò)鉆石車(chē)標(biāo)開(kāi)啟高端化、智能化的新征程，展現(xiàn)品牌的升級(jí)與蛻變；雷諾的鉆石車(chē)標(biāo)歷經(jīng)演變，愈發(fā)立體且充滿(mǎn)現(xiàn)代感，彰顯著品牌的獨(dú)特個(gè)性與不懈追求。無(wú)論是寶駿還是雷諾，鉆石車(chē)標(biāo)都成為了它們?cè)谄?chē)市場(chǎng)中獨(dú)特的標(biāo)識(shí)，助力品牌在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中綻放光彩。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）