一般來說，多數(shù)法拉利車型不能容納三個人，但有少數(shù)例外。法拉利作為以追求極致性能和駕駛體驗著稱的品牌，多數(shù)跑車是按照雙人乘坐設計的。不過像法拉利 365 P Berlinetta Speciale是三個座位且駕駛員居中；法拉利California和612采用2*2位置布局，雖有后座但不太適合乘坐；還有法拉利GTC4Lusso等特定車型也能滿足三人乘坐需求。

法拉利 365 P Berlinetta Speciale絕對是車中異類，它獨特的三座布局且駕駛員居中的設計，在法拉利眾多車型中獨樹一幟，為駕駛者帶來別樣的操控體驗，同時也能滿足搭載兩位乘客的需求。

而法拉利California和612的2*2位置布局，雖然設置了后座，可現(xiàn)實是，這兩座車型的后座空間相當有限。對于成年人而言，局促的空間會讓乘坐變得極為不適，即便是小孩乘坐其中，也很難找到舒適的坐姿，更多時候，這兩座車型的后座只是作為一種布局存在，實際乘坐實用性不高。

法拉利GTC4Lusso則是四座全尺寸豪華旅行車，它的出現(xiàn)，讓法拉利在兼顧性能的同時，在載人能力上有了新突破。寬敞的車內(nèi)空間，使得三人以上乘坐也不會顯得過于擁擠，乘客可以在舒適的環(huán)境中享受旅途的美好。

總之，雖然法拉利大部分車型專注于為駕駛者提供極致體驗而設計為雙人座，但也有像上述這樣的部分車型，能夠實現(xiàn)三人甚至更多人的乘坐需求。這些特殊車型既保留了法拉利的經(jīng)典性能魅力，又在空間實用性上做出了大膽創(chuàng)新與突破，讓消費者有了更多元化的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）