野馬屬于美國福特汽車旗下的品牌，是一款經(jīng)典跑車。福特早在 1962 年就研發(fā)出野馬的第一輛概念車，1964 年正式推出。歷經(jīng)多次換代，它始終散發(fā)獨特魅力。其外觀充滿美式肌肉車的力量感，擁有黑色蜂窩狀散熱格柵等標志性設計。動力上，有 2.3T 渦輪增壓和 5.0L V8 自然吸氣等發(fā)動機可選，配置豐富，在全球都備受歡迎 。

福特野馬的誕生有著特殊的時代背景，最初是為了迎合戰(zhàn)后生育高峰期年輕人的需求而打造。它就像是那個時代青春活力與激情的象征，一經(jīng)推出便迅速成為焦點。

從車身設計來看，野馬的尺寸多樣，常見的有長4794mm、寬1916mm、高1391mm ，軸距達2720mm ，2門4座硬頂?shù)脑O計，既保留了跑車的動感造型，又兼顧了一定的實用性。油箱容積58.9l ，整備質量1702kg，這樣的規(guī)格讓它在續(xù)航和行駛穩(wěn)定性上有不錯的表現(xiàn)。

在動力系統(tǒng)方面，2.3T渦輪增壓發(fā)動機和10擋手自一體變速箱的組合，能爆發(fā)出強大的能量。2.3升渦輪增壓發(fā)動機最大功率轉速為5400轉/分，最大扭矩轉速為3000轉/分，最大扭矩為434牛米，最大功率為299馬力，采用缸內(nèi)直噴技術以及鋁合金缸蓋和缸體，不僅高效而且耐用。而那臺5.0L排量的V8自然吸氣發(fā)動機更是魅力非凡，最大功率轉速為7000轉/分，最大扭矩轉速為4600轉/分，最大扭矩為556牛米，最大功率為466馬力，轟鳴的聲浪仿佛是它向世界展示力量的咆哮。

底盤懸架也是野馬的一大亮點，前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，后懸架采用多連桿獨立懸架。多連桿獨立懸架極大地提高了車輪在地面上的性能，增強了車輪抓地力，進而提升了整車的操控性，讓駕駛者在駕駛過程中能夠更好地掌控車輛，無論是在平坦公路還是蜿蜒賽道，都能游刃有余。

在配置上，福特野馬包含了豐富的安全和舒適便利配置，既保障了駕乘人員的安全，又提供了舒適的駕乘體驗。車內(nèi)空間在跑車中相對較大，乘坐舒適性也較好，即使長途駕駛也不會過于疲憊。

截至2023年11月，在中國銷售的第六代2021款和2022款野馬，廠商指導價36.98 - 40.18萬元，依舊吸引著眾多車迷的目光。2022款還新增了限定配色及專屬套件，為消費者提供了更多個性化選擇。而且，福特野馬在全球范圍內(nèi)都擁有極高的人氣，二手車保值率也相當不錯，足以證明它在跑車領域不可撼動的經(jīng)典地位。

總之，福特野馬憑借其獨特的外觀、強大的動力、出色的操控以及豐富的配置，成為汽車歷史長河中一顆璀璨的明星，深受廣大消費者的喜愛與追捧，它所承載的不僅是一輛車的使命，更是一種汽車文化的傳承與延續(xù) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）