博越排氣管變黑主要是燃油混合氣過濃，導(dǎo)致汽油未能充分燃燒，產(chǎn)生的碳粒子堆積所致。在發(fā)動機(jī)怠速或冷啟動時，噴油量較大，混合氣易過濃，造成不完全燃燒。此外，火花塞工作不佳、油品質(zhì)量差、油氣混合不均等，也會影響燃燒效果，使未燃盡的雜質(zhì)排出后在排氣管口堆積變黑。日常用車諸多因素都可能導(dǎo)致這一現(xiàn)象。

具體來看，火花塞作為發(fā)動機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)的關(guān)鍵部件，它的工作狀態(tài)對燃燒效果有著重要影響。倘若火花塞點(diǎn)火不良，就無法及時有效地將混合氣點(diǎn)燃，使得混合氣不能在氣缸內(nèi)充分燃燒，未燃燒的部分隨著尾氣排出，時間一長，排氣管自然就會變黑。

油品質(zhì)量也是不可忽視的因素。當(dāng)使用了質(zhì)量欠佳的汽油時，其中含有的雜質(zhì)較多，這些雜質(zhì)不僅會影響汽油的燃燒性能，還可能本身就難以被完全燃燒。而且，劣質(zhì)汽油的燃燒穩(wěn)定性較差，容易造成燃燒不充分的情況，大量未燃盡的物質(zhì)排出后，會加速排氣管變黑的進(jìn)程。

油氣混合不均同樣會引發(fā)這一問題。發(fā)動機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)需要精確的油氣混合比例，若噴油系統(tǒng)出現(xiàn)故障，比如噴油嘴堵塞，導(dǎo)致噴油不均勻，或者進(jìn)氣系統(tǒng)存在問題，使進(jìn)入發(fā)動機(jī)的空氣量不穩(wěn)定，都會破壞油氣的良好混合狀態(tài)，從而讓混合氣無法充分燃燒，未燃燒的部分最終在排氣管處形成黑色堆積。

此外，日常駕駛習(xí)慣和行駛工況也會對排氣管顏色產(chǎn)生影響。長期頻繁的急加速、急剎車，會讓發(fā)動機(jī)的工作狀態(tài)不穩(wěn)定，導(dǎo)致混合氣的燃燒情況變差。長時間在擁堵路段行駛，發(fā)動機(jī)長時間處于怠速狀態(tài)，此時噴油量相對較大但燃燒效率不高，也容易使排氣管變黑。

綜上所述，博越排氣管變黑是多種因素共同作用的結(jié)果。無論是發(fā)動機(jī)自身工作狀態(tài)、油品質(zhì)量，還是駕駛習(xí)慣與行駛環(huán)境等，都可能對燃燒情況產(chǎn)生影響，進(jìn)而反映在排氣管的顏色變化上。了解這些原因后，車主們在日常用車中就可以更加留意相關(guān)問題，盡量避免或減少排氣管變黑的現(xiàn)象發(fā)生 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）