充了氣后胎壓監(jiān)測不一定會熄滅。因為多種因素會導致充氣后胎壓監(jiān)測燈仍亮，比如輪胎氣壓異常，過高或過低都可能觸發(fā)報警；胎壓監(jiān)測系統(tǒng)未復位，記錄的仍是舊數(shù)據(jù)；胎壓傳感器損壞，無法準確傳輸胎壓信息等。因此，充完氣后胎壓監(jiān)測燈的狀態(tài)不能一概而論，出現(xiàn)該情況時，需要根據(jù)具體原因排查處理，以保障行車安全 。

首先，輪胎氣壓異常是常見原因之一。正常來說，輪胎氣壓應保持在合理范圍，一般低于1.8bar 或高于3.0bar（不同車型可能有差異，可通過車輛手冊或駕駛員側(cè)門上貼標獲取準確數(shù)值）就會觸發(fā)胎壓監(jiān)測報警。這可能是充氣不足或過度導致的。比如在充氣時沒有精準把控氣量，就容易出現(xiàn)氣壓過高或過低的情況。所以充完氣后，要先用胎壓表測量一下，看看各個輪胎的氣壓是否在合適區(qū)間，若不在則需調(diào)整到標準范圍。

其次，胎壓監(jiān)測系統(tǒng)未復位也會致使警示燈常亮。很多時候，在給輪胎充了氣后，沒有及時對胎壓監(jiān)測系統(tǒng)進行復位操作，系統(tǒng)記錄的依舊是充氣之前的舊數(shù)據(jù)，這樣它就會判定當前胎壓存在問題，進而亮起胎壓監(jiān)測燈。遇到這種情況，可嘗試進行復位操作。常見的復位方法是打開點火開關，按下輪胎充氣壓力控制系統(tǒng)的按鈕SET（通常在換擋桿前面板處的黑色按鈕）并保持，直到儀表指示燈亮起，以此來告知系統(tǒng)新的胎壓數(shù)據(jù)。

還有胎壓傳感器損壞這一因素。胎壓傳感器安裝在輪胎內(nèi)部與充氣口相連，在車輛行駛過程中，輪胎可能受到磕碰等情況，從而導致傳感器損壞。一旦傳感器出現(xiàn)故障，它就無法準確檢測并向系統(tǒng)傳輸輪胎的真實氣壓，即便輪胎充好氣且氣壓正常，胎壓監(jiān)測燈也會亮起。要是懷疑是傳感器損壞，就需要聯(lián)系專業(yè)維修人員進行檢查和更換。

另外，傳感器故障、胎壓監(jiān)測系統(tǒng)需要校準以及輪胎本身存在損壞（如扎釘、漏氣等），這些也都可能讓警示燈在充氣后依舊亮著。對于傳感器故障，只能交由專業(yè)人員處理；若需校準胎壓監(jiān)測系統(tǒng)，可查閱車輛用戶手冊獲取具體校準方法，或者請專業(yè)維修人員幫忙；而輪胎有損壞的話，就要檢查輪胎情況，及時修復或更換受損輪胎。

總之，充氣后胎壓監(jiān)測燈亮起不必過于慌張。只要按照上述方法逐步排查原因，就能找出問題所在并加以解決。保持輪胎氣壓正常、胎壓監(jiān)測系統(tǒng)正常運行，才能為我們的行車安全保駕護航，讓每一次出行都更加安心、順暢。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）