油箱黃燈亮了后車輛一般還能跑 30 至 100 公里左右。通常，油表黃燈亮起時油箱大概還有 1/10 的汽油，普通轎車約剩 4 - 6 升，SUV 約剩 5 - 6 升。不同車型剩余油量有別，前驅(qū)車約剩 7 升，四驅(qū)車約剩 8 升。而且實際行駛距離受駕駛習(xí)慣、路況等影響，急加速或復(fù)雜路況會增加油耗。所以，為了車輛的正常使用，黃燈亮后最好盡快加油 。

從理論上來說，以常見的油耗數(shù)據(jù)為參考，普通轎車百公里油耗平均值若為8L ，那么剩余4 - 6L汽油理論上能行駛50 - 75公里；SUV百公里油耗平均值若按9L計算，剩余5 - 6L汽油理論上可行駛55 - 66公里。然而，這僅僅是理論數(shù)值。

在實際駕駛過程中，駕駛習(xí)慣起著關(guān)鍵作用。如果車主習(xí)慣急加速、急剎車，頻繁地大腳油門，車輛的油耗會大幅增加，原本理論上能行駛的距離就會大打折扣。比如在城市擁堵路況下，走走停停，頻繁換擋加速，車輛發(fā)動機需要消耗更多燃油來維持運轉(zhuǎn)，這無疑會使車輛在油箱黃燈亮起后可行駛的里程縮短。

路況同樣不容小覷。行駛在平坦開闊的高速公路上，車輛能夠保持相對穩(wěn)定的速度和較低的油耗，在黃燈亮起后行駛的距離就可能接近理論值。但要是行駛在崎嶇的山路，頻繁的上下坡需要發(fā)動機提供更多動力，或者在沙石路等附著力較差的路面行駛，車輛需要克服更大的阻力，油耗也會顯著上升，可行駛的距離也就會減少。

此外，車輛的負載情況、是否開啟空調(diào)等設(shè)備也會對油耗產(chǎn)生影響。車輛載重越大、開啟諸如空調(diào)等增加發(fā)動機負荷的設(shè)備，都會讓車輛在黃燈亮起后可行駛的距離進一步降低。

值得注意的是，油箱黃燈亮起后繼續(xù)行駛，也就是虧油駕駛，對車輛會產(chǎn)生一定危害。汽油泵工作時會產(chǎn)生熱量，正常情況下，汽油可以起到冷卻汽油泵的作用。但在虧油狀態(tài)下，剩余汽油無法充分覆蓋汽油泵，這會影響汽油泵的冷卻效果，長期如此會減少其使用壽命。而且油箱見底時，還有可能吸進沉淀物堵塞油管，進而對發(fā)動機造成損害。

總之，油箱黃燈亮起后，雖然車輛一般還能行駛一段距離，但具體里程因多種因素而有所不同。為了車輛的性能和使用壽命，以及保障自身行程不受影響，當(dāng)看到油箱黃燈亮起，應(yīng)盡快前往附近的加油站加油，切不可過度冒險繼續(xù)行駛。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）