汽車不開火能使用空調(diào)，但只能吹自然風，無法實現(xiàn)制冷或制熱。這是因為汽車空調(diào)的壓縮機需由發(fā)動機帶動運轉(zhuǎn)來產(chǎn)生制冷效果，汽車未打火時，壓縮機不工作，僅有靠蓄電池帶動的鼓風機能送出自然風。不過，長時間這樣使用會大量消耗蓄電池電量，可能致使汽車無法啟動，所以若非必要，盡量不要在不開火時使用空調(diào)。

對于傳統(tǒng)燃油車而言，在不開火的狀態(tài)下開啟空調(diào)，雖然能享受鼓風機帶來的些許空氣流動，但由于壓縮機停止運作，無法對空氣進行冷卻或加熱處理。而蓄電池的電量是有限的，鼓風機持續(xù)工作，電量會快速減少。一旦蓄電池虧電嚴重，當你想要再次啟動汽車時，可能就會面臨發(fā)動機無法點火的尷尬局面。如果經(jīng)常在不開火時長時間使用空調(diào)，還可能會縮短蓄電池的使用壽命，導(dǎo)致其性能下降，需要提前更換。

然而，新能源汽車在這方面則有所不同。新能源汽車的空調(diào)系統(tǒng)通常由電池直接供電，即便車子不打火，也能夠正常運行空調(diào)。這意味著新能源車主在不開火的情況下，依然可以享受到制冷或制熱的舒適體驗。不過，這并不代表可以無節(jié)制地使用。長時間開啟空調(diào)同樣會消耗電池電量，如果電量耗盡，車輛就無法正常行駛，所以新能源車主使用時也需留意電量情況，及時充電。

無論是傳統(tǒng)燃油車還是新能源車，都不建議在不開火時長時間使用空調(diào)。傳統(tǒng)燃油車不開火開空調(diào)會損耗蓄電池電量影響啟動，新能源車雖能正常使用但也會消耗寶貴的電能。在使用汽車空調(diào)時，要充分考慮到車輛的特性和電池的狀態(tài)，合理使用，以確保車輛的正常運行和自身的使用體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）