手剎未放下就開車，會對車輛多個部件造成損害并帶來諸多不良后果。短時間未松手剎，或許影響不大，但長時間如此，剎車盤會加速磨損，剎車片發(fā)熱變硬，手剎拉線被拉長，進而導(dǎo)致剎車性能下降。不僅剎車系統(tǒng)受損，傳動系統(tǒng)磨損也會加大，發(fā)動機負擔(dān)加重，甚至可能出現(xiàn)輪胎損壞、起火冒煙等嚴重情況。所以，駕駛時一定要留意手剎狀態(tài)。

具體而言，在剎車系統(tǒng)方面，由于手剎處于拉起狀態(tài)，剎車片會持續(xù)與剎車盤緊密摩擦。隨著行駛里程的增加，剎車盤表面會出現(xiàn)不均勻的磨損痕跡，原本平整光滑的剎車盤會變得坑洼不平。這不僅會降低剎車盤的使用壽命，還會在剎車時產(chǎn)生異常的抖動和噪音，嚴重影響駕駛體驗和行車安全。

剎車片在長時間的摩擦過程中，會因產(chǎn)生的大量熱量而逐漸變硬。變硬后的剎車片與剎車盤之間的摩擦力會發(fā)生變化，使得剎車的響應(yīng)速度變慢，制動距離變長。一旦遇到緊急情況需要剎車時，可能無法及時有效地使車輛停下來，從而引發(fā)交通事故。

手剎拉線也會因為長時間承受較大的拉力而被拉長。手剎拉線被拉長后，其對手剎的控制精度會降低，手剎的制動力也會相應(yīng)減弱。這意味著在停車拉起手剎時，車輛可能無法像正常情況下那樣穩(wěn)定地停在原地，增加了溜車的風(fēng)險。

而傳動系統(tǒng)的磨損同樣不可小覷。當(dāng)手剎未放下時，車輛的動力傳輸會受到阻礙，發(fā)動機需要輸出更大的動力來克服手剎帶來的阻力。這使得傳動系統(tǒng)中的各個部件，如變速箱、傳動軸等，都要承受比正常情況下更大的負荷。長期這樣的錯誤操作，會加速這些部件的磨損，導(dǎo)致傳動系統(tǒng)出現(xiàn)故障的概率大幅增加。

發(fā)動機在這種情況下也會不堪重負。為了驅(qū)動車輛前進，發(fā)動機需要消耗更多的燃油來提供足夠的動力，這就導(dǎo)致油耗增加。而且，過大的負荷還可能影響發(fā)動機的正常運轉(zhuǎn)，導(dǎo)致動力輸出不穩(wěn)定，出現(xiàn)發(fā)動機抖動、加速無力等現(xiàn)象，對發(fā)動機的使用壽命產(chǎn)生不良影響。

輪胎也可能成為手剎未放下的受害者。由于車輛行駛時手剎產(chǎn)生的阻力，輪胎會受到不均勻的壓力，導(dǎo)致局部磨損加劇。過度的磨損會使輪胎的性能下降，抓地力減弱，甚至可能引發(fā)爆胎等危險情況。在極端情況下，由于剎車片與剎車盤長時間的劇烈摩擦產(chǎn)生的高溫，有可能會點燃輪胎周圍的易燃物，從而導(dǎo)致車輛起火冒煙，造成嚴重的財產(chǎn)損失和安全隱患。

總之，手剎未放下開車的后果十分嚴重，涉及車輛多個關(guān)鍵系統(tǒng)和部件。為了確保車輛的正常運行和行車安全，每一位駕駛者都應(yīng)當(dāng)養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣，在開車前務(wù)必檢查手剎是否已經(jīng)松開，并時刻留意儀表盤上的手剎指示燈，避免因疏忽大意而造成不必要的損失。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）