手動(dòng)擋汽車的油門和剎車無(wú)需特別設(shè)置，但可調(diào)節(jié)踏板位置以獲舒適駕駛體驗(yàn)。剎車踏板在方向盤左下方，油門踏板在右下方。若覺得踏板位置不合適，可在車輛靜止且發(fā)動(dòng)機(jī)熄火狀態(tài)下，用螺絲刀或扳手?jǐn)Q松調(diào)整螺栓，將剎車踏板上下移動(dòng)、油門踏板前后移動(dòng)至合適位置后固定。合理調(diào)節(jié)能讓駕駛更得心應(yīng)手 。

在調(diào)節(jié)剎車踏板時(shí)，要著重考慮在緊急狀況下能夠迅速且有力地踩下。當(dāng)你感覺剎車踏板過(guò)高，在緊急時(shí)刻可能需要花費(fèi)更多時(shí)間和力氣去踩到底，這無(wú)疑會(huì)增加制動(dòng)的響應(yīng)時(shí)間，降低行車的安全性；而如果剎車踏板過(guò)低，長(zhǎng)時(shí)間駕駛過(guò)程中，腳部頻繁操作可能會(huì)感到疲憊，并且同樣可能影響到緊急制動(dòng)時(shí)的效果。所以，通過(guò)擰松剎車調(diào)整螺栓，將踏板調(diào)整到一個(gè)高度適中的位置，既能保證在緊急情況下可以快速做出制動(dòng)反應(yīng)，又能減輕腳部的負(fù)擔(dān)，這對(duì)于長(zhǎng)途駕駛來(lái)說(shuō)尤為重要。

油門踏板的調(diào)節(jié)則更多關(guān)乎駕駛的順暢性與動(dòng)力的掌控。油門踏板如果距離過(guò)遠(yuǎn)，在需要加速的時(shí)候，腳部可能無(wú)法及時(shí)、精準(zhǔn)地控制踩下的深度，導(dǎo)致動(dòng)力輸出不及時(shí)，影響車輛在超車、變道等操作時(shí)的流暢性；要是距離過(guò)近，又容易在不經(jīng)意間過(guò)度踩下，使車輛加速過(guò)于迅猛，難以平穩(wěn)駕駛。因此，通過(guò)前后移動(dòng)油門踏板找到最適合自己的位置，輕踩油門踏板就能讓發(fā)動(dòng)機(jī)平穩(wěn)加速，車速也能隨著心意緩緩提升，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)車速和動(dòng)力輸出的精準(zhǔn)把控。

除了踏板位置的調(diào)節(jié)，在實(shí)際駕駛中，對(duì)油門和剎車的操控技巧也是非常關(guān)鍵的。在正常行駛時(shí)，要根據(jù)路況和車速合理控制油門，保持車輛的平穩(wěn)前行；而當(dāng)需要減速或停車時(shí)，要提前預(yù)判，輕踩剎車踏板，讓車輛緩緩減速，避免急剎車帶來(lái)的頓挫感，給乘客帶來(lái)舒適的駕乘體驗(yàn)。

總之，手動(dòng)擋汽車的油門和剎車雖然出廠時(shí)已經(jīng)設(shè)置好基本參數(shù)，但通過(guò)合理調(diào)節(jié)踏板位置，并掌握良好的操控技巧，能夠極大地提升駕駛的舒適度和安全性，讓每一次出行都變得更加輕松愉悅。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）