雷克薩斯 ES 的油耗因車型、駕駛條件等因素有所不同，燃油版正常行駛時(shí)百公里油耗約 8L，堵車嚴(yán)重時(shí)可能達(dá) 12L 左右，混動(dòng)版百公里油耗一般在 5.5L 左右。雷克薩斯 ES 有燃油和混動(dòng)版本，不同動(dòng)力下工信部油耗在 4.2 - 6.3L 左右，但實(shí)際駕駛中，路況的擁堵、駕駛習(xí)慣的急緩等，都會(huì)讓油耗產(chǎn)生波動(dòng)，不過總體而言其油耗表現(xiàn)不錯(cuò) 。

先來說說燃油版車型。2.0L和2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油版雷克薩斯ES，工信部給出的油耗數(shù)據(jù)在4.2 - 6.3L之間。然而在實(shí)際駕駛過程中，情況就復(fù)雜多了。當(dāng)車輛處于正常行駛狀態(tài)，比如在路況較為順暢的城市快速路或者高速公路上，車主反饋的百公里油耗基本上維持在8L左右。這個(gè)數(shù)據(jù)對(duì)于一款中大型轎車來說，表現(xiàn)可圈可點(diǎn)。但要是遇到堵車嚴(yán)重的情況，油耗就會(huì)大幅上升，可能飆升至12L左右。想象一下，在早晚高峰的城市擁堵路段，車輛走走停停，發(fā)動(dòng)機(jī)頻繁啟動(dòng)和運(yùn)轉(zhuǎn)，油耗自然就會(huì)增加。

再看看混動(dòng)版車型。混動(dòng)版的雷克薩斯ES在油耗方面確實(shí)有著明顯優(yōu)勢(shì)，百公里油耗一般穩(wěn)定在5.5L左右。不少混動(dòng)版車主反饋，在磨合期且路況較好的時(shí)候，油耗甚至能低至5.6L/百公里。這得益于混動(dòng)系統(tǒng)的高效能量回收和合理的動(dòng)力分配機(jī)制。在城市道路中，混動(dòng)系統(tǒng)可以在車輛減速和制動(dòng)時(shí)回收能量，為電池充電，然后在合適的時(shí)候利用電池的電能驅(qū)動(dòng)車輛，從而減少了燃油的消耗。

除了車型本身的差異，駕駛習(xí)慣和保養(yǎng)細(xì)節(jié)也對(duì)雷克薩斯ES的油耗有著不可忽視的影響。良好的駕駛習(xí)慣，比如平穩(wěn)起步，避免大腳油門和急剎車，讓車輛保持勻速行駛，都有助于降低油耗。而保養(yǎng)方面，保持車內(nèi)整潔，定期檢查胎壓，確保輪胎氣壓正常，能減少車輛行駛時(shí)的阻力，進(jìn)而降低油耗。

綜上所述，雷克薩斯ES不同版本車型有著不同的油耗表現(xiàn)。燃油版在日常駕駛中有一定的油耗波動(dòng)，但也在合理范圍內(nèi)；混動(dòng)版則憑借出色的節(jié)能技術(shù)，展現(xiàn)出優(yōu)秀的燃油經(jīng)濟(jì)性。無論是哪種版本，通過良好的駕駛習(xí)慣和正確的保養(yǎng)措施，都能在一定程度上優(yōu)化油耗，為車主節(jié)省開支。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）