豐田車使用的主要是愛信品牌的變速箱。愛信作為全球知名的汽車自動變速器專業(yè)研發(fā)制造商，在1969年便已成立，且在該領(lǐng)域市場占有率全球領(lǐng)先。其產(chǎn)品線豐富多樣，涵蓋4擋、5擋、6擋、8擋自動變速器以及CVT無級變速器等。豐田旗下眾多車型如凱美瑞、卡羅拉、漢蘭達等都廣泛應(yīng)用愛信變速箱，為駕駛者帶來流暢駕駛體驗 。

不同型號的愛信變速箱被應(yīng)用在豐田不同定位的車型上，發(fā)揮著各自的優(yōu)勢。以凱美瑞采用的AT變速器為例，它能很好地平衡動力傳輸和駕駛舒適性，在日常駕駛中，無論是起步還是中后段的加速，都能實現(xiàn)平穩(wěn)且高效的動力銜接，讓駕乘者感受不到明顯的頓挫。

豐田致炫的自動變速箱采用日本愛信4速自動變速箱，對于這款小型車而言，這樣的配置既滿足了基本的駕駛需求，又憑借愛信變速箱成熟可靠的技術(shù)，保障了日常使用的穩(wěn)定性與耐久性。

豐田威蘭達采用無級變速器（ECVT等），CVT的特性在這款車上體現(xiàn)得淋漓盡致。其換擋過程極為平穩(wěn)，幾乎沒有頓挫感，在城市道路頻繁啟停的駕駛場景中，能極大提升駕乘的舒適性，同時在燃油經(jīng)濟性方面也有不錯的表現(xiàn)。

豐田卡羅拉在不同年份搭載過多種變速箱，如2007年有5速手動、CVT無級、4速自動變速箱。這些不同類型的變速箱為消費者提供了多樣化的選擇，手動擋能讓喜歡操控感的用戶盡情享受駕駛樂趣，而CVT和4速自動變速箱則更側(cè)重于舒適與便捷的駕駛體驗。

豐田海獅匹配豐田的邦奇CVT，這種搭配使得車輛在動力傳輸上更加線性，能較好地適應(yīng)海獅車型的使用場景，無論是載人還是載貨，都能以較為平穩(wěn)的狀態(tài)行駛。

廣汽豐田領(lǐng)尚使用Direct Shift系列變速箱，它在換擋速度和傳動效率上有著出色的表現(xiàn)，能讓發(fā)動機的動力更直接地傳遞到車輪，帶來更為敏捷的加速響應(yīng)。

豐田雅力士配備雷音變速箱，為車輛的動力傳輸提供了穩(wěn)定且高效的支持，助力雅力士在小型車市場中展現(xiàn)出不錯的性能。

豐田威馳自動變速箱采用愛信4AT iSuper技術(shù)，憑借愛信的技術(shù)優(yōu)勢，在換擋平順性和可靠性方面表現(xiàn)出色，對于一款經(jīng)濟實用型轎車來說，這樣的變速箱無疑是一個可靠的選擇。

豐田榮放采用CVT無級變速器和ECVT無級變速器，進一步提升了車輛的駕駛平順性和燃油經(jīng)濟性，使其在緊湊級SUV市場中具備更強的競爭力。

此外，豐田還有k111、k120等型號變速箱，以及全新研發(fā)的8AT變速箱。其中部分8AT變速箱，如代號AWF8F45的產(chǎn)品，能夠有效匹配大扭矩發(fā)動機，并且在緊湊的體積下依然展現(xiàn)出穩(wěn)定的性能表現(xiàn)，快速的換擋速度和清晰的換擋邏輯，為駕駛者帶來了更具激情的駕駛體驗。

總的來說，豐田與愛信的緊密合作，為愛信變速箱在豐田眾多車型上的廣泛應(yīng)用奠定了基礎(chǔ)。不同型號的變速箱滿足了豐田旗下各車型不同的定位和消費者多樣化的需求，從追求舒適平穩(wěn)的家用車到強調(diào)動力性能的車型，都能找到與之適配的變速箱，這種豐富的選擇極大地提升了豐田汽車的市場競爭力 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）