獵豹Q6算越野車。它具備諸多典型的越野特質，從車身結構上看，采用非承載式車身，能更好地應對復雜路況；動力系統(tǒng)上，搭載的發(fā)動機與適配的變速箱提供了充足動力；在通過性方面，其接近角達38°，涉水深度500mm，最小離地間隙230mm，再加上越野輪胎等配置，讓它面對艱難險阻也能輕松應對。獵豹Q6憑借這些特性，盡顯硬派越野實力。

首先，在車身尺寸方面，獵豹Q6擁有較為魁梧的“身材”，其長4890mm、寬1795mm、高1940mm，軸距達到2725mm 。這樣的尺寸不僅保證了車內寬敞的空間，為駕乘者帶來舒適的乘坐體驗，而且為車輛在越野時提供了更穩(wěn)定的行駛基礎。同時，它92L的大油箱，保證了車輛擁有足夠的續(xù)航里程，讓駕駛者在遠離城市的越野途中無需頻繁擔憂燃油問題，能夠更從容地探索遠方。

其次，獵豹Q6的懸掛系統(tǒng)也是其越野性能的重要保障。前懸架采用雙橫臂式獨立懸架帶橫向穩(wěn)定桿，這種結構能夠在車輛行駛過程中更好地過濾路面顛簸，并且在應對復雜路況時，確保車輪與地面的良好接觸，為車輛提供穩(wěn)定的操控性能。后懸架是縱置鋼板彈簧式非獨立懸架，這種懸架結構具有較高的承載能力，能夠適應各種惡劣路況和重載需求，即使在滿載的情況下，也能保持較好的通過性和穩(wěn)定性。

再者，從動力配置來看，獵豹Q6搭載的2.0T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率可達130kW，最大扭矩為250Nm，匹配6擋自動變速箱。這樣的動力組合為車輛提供了充沛的動力輸出，無論是在平坦的公路上還是在崎嶇的山路上，都能夠為車輛提供足夠的驅動力，滿足越野時對動力的需求。讓駕駛者在面對陡坡、泥濘等路況時，有足夠的信心去挑戰(zhàn)。

另外，獵豹Q6的外觀設計也彰顯著越野氣質。它擁有“豹躍式”家族化前臉，直邊勾勒的倒梯形中網，中網邊框延伸至大燈上方，構成抽象的“豹臉”，車身線條硬朗，前后輪拱隆起，盡顯硬派風格。這種設計不僅讓車輛在外觀上極具辨識度，而且方正的車身設計有利于提高車輛的空間利用率和越野通過性。

從內飾方面，獵豹Q6注重實用配置，沒有過多華麗的裝飾，但每一個設計都圍繞著實用性展開，方便駕駛者在越野過程中操作各種功能，讓車內的一切都為越野體驗服務。

輪胎方面，它采用235/85 R16的越野輪胎，并且配備全尺寸外掛式備胎。越野輪胎擁有更好的抓地力和耐磨性，能夠適應各種不同的路面狀況，而全尺寸外掛式備胎則為長途越野提供了保障，即使在輪胎出現問題時，也能夠及時更換，繼續(xù)前行。

綜上所述，獵豹Q6從車身結構到動力系統(tǒng)，從懸掛系統(tǒng)到外觀內飾，再到輪胎等各個方面，都具備了越野車應有的特質。無論是應對復雜路況的能力，還是車輛自身的性能和配置，都充分證明了它作為一款越野車的實力。它能夠滿足越野愛好者對車輛的各種需求，帶領駕駛者踏上充滿挑戰(zhàn)與樂趣的越野之旅 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）