Hy標(biāo)志代表的是上汽依維柯紅巖商用車有限公司旗下的紅巖杰獅車型。該公司由多方共同投資，擁有三大品牌、五大系列重卡產(chǎn)品，覆蓋主流馬力段，能滿足多領(lǐng)域運(yùn)輸需求。紅巖杰獅作為其中代表，在舒適性上可減少駕駛員長途疲勞；安全性上，駕駛艙通過歐洲正面碰撞測試?？傊?，其憑借出色性能在重卡領(lǐng)域占據(jù)重要地位。

上汽依維柯紅巖商用車有限公司是由上海汽車集團(tuán)股份有限公司、依維柯商用車有限公司和重慶機(jī)電控股公司共同投資組建而成。公司旗下?lián)碛屑t巖、IVECO（授權(quán)使用）、斯太爾（共同使用）這三大品牌 ，產(chǎn)品涵蓋杰獅、金剛、杰卡、斯太爾、682五大系列重卡。這些重卡覆蓋了290至480馬力的全功率段配置，如此豐富的選擇，使得其能夠全面滿足公路物流、工程建設(shè)、專用特種等多個(gè)領(lǐng)域的重卡運(yùn)輸需求。

而其中的紅巖杰獅車型，更是有著令人矚目的表現(xiàn)。在舒適性方面，它進(jìn)行了精心的設(shè)計(jì)與打造。長途駕駛對(duì)于駕駛員來說是一項(xiàng)極為辛苦的工作，疲勞感很容易滋生，進(jìn)而影響行車安全。紅巖杰獅充分考慮到這一點(diǎn)，通過優(yōu)化座椅設(shè)計(jì)、車內(nèi)空間布局以及減震降噪等方面，為駕駛員營造出一個(gè)舒適的駕乘環(huán)境，有效減少了長途駕駛所帶來的疲勞感，讓駕駛員能夠更加輕松地完成運(yùn)輸任務(wù)。

在安全性上，紅巖杰獅的表現(xiàn)同樣可圈可點(diǎn)。其駕駛艙通過了歐洲正面碰撞測試，這是一項(xiàng)極為嚴(yán)格的測試標(biāo)準(zhǔn)，意味著駕駛艙的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)十分合理且堅(jiān)固。同時(shí)，駕駛室骨架和車門均采用高強(qiáng)度雙面鍍鋅鋼板制造，這種材質(zhì)不僅堅(jiān)固耐用，而且具備良好的防銹性能。這些舉措使得紅巖杰獅的安全性能超越了國內(nèi)大部分半掛車拖頭，為駕駛員在行駛過程中提供了可靠的安全保障。

不僅如此，紅巖杰獅在可靠性、經(jīng)濟(jì)性及電子化水平等方面同樣達(dá)到了國內(nèi)較高的水準(zhǔn)。大部分技術(shù)與歐洲同步，并針對(duì)國內(nèi)環(huán)境進(jìn)行了適應(yīng)性的改進(jìn)與提升。例如它搭載的CURSOR9引擎，安全可靠，為車輛的穩(wěn)定運(yùn)行提供了強(qiáng)大的動(dòng)力支持。

總之，Hy標(biāo)志所代表的紅巖杰獅車型，依托上汽依維柯紅巖商用車有限公司的強(qiáng)大實(shí)力，憑借在舒適性、安全性、可靠性等多方面的出色性能，成為了重卡領(lǐng)域中備受矚目的存在，為眾多行業(yè)的貨物運(yùn)輸提供了堅(jiān)實(shí)有力的保障，在重卡市場上書寫著屬于自己的輝煌篇章。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）