寶馬3系敞篷車有多種款式，曾有320i、325i、330i、335i敞篷轎跑，還有代號為E92、E93的敞篷版本 ，如今想買3系敞篷得關(guān)注寶馬4系敞篷版。這些款式中，像曾經(jīng)的E93基于寶馬3系轎車設(shè)計，獨特敞篷設(shè)計帶來自由駕駛體驗；而如今的寶馬4系敞篷版繼承其精髓，在豪華與運動結(jié)合方面表現(xiàn)出色，為追求獨特駕駛的消費者提供多樣選擇。

曾經(jīng)的320i敞篷轎跑，搭載著低功率版的2.0升渦輪增壓發(fā)動機，代號為B48B20B，它能輸出最大功率135千瓦，最大扭矩300牛米，與8速手自一體變速箱默契配合，動力輸出不僅強勁，換擋體驗更是順滑無比，為駕駛者帶來輕松愉悅的駕駛感受。

325i敞篷轎跑同樣別具魅力，采用2.5升直列6缸自然吸氣發(fā)動機，最大功率可達218馬力 ，在自然吸氣發(fā)動機的線性輸出特性下，駕駛者能細膩地感受到動力的逐步釋放，每一次加速都伴隨著發(fā)動機那富有韻律的轟鳴，仿佛是一首激昂的樂章。

330i敞篷轎跑，則配備3.0升直列6缸自然吸氣發(fā)動機，最大功率達到272牛米 ，充沛的扭矩讓車輛在加速時更顯底氣十足，無論是城市道路的超車，還是高速上的疾馳，都能游刃有余。

335i敞篷轎跑的動力更是強勁，其動力系統(tǒng)為它在性能領(lǐng)域贏得了不少贊譽，國外版本的存在也讓不同需求的消費者有了更多的期待。

再說代號為E92和E93的敞篷版本，它們均為兩門四座設(shè)計，外觀線條和諧漂亮，將寶馬的經(jīng)典設(shè)計元素與敞篷的時尚魅力完美融合。尤其是E93，作為第五代寶馬3系的敞篷轎跑車，它承載了那個時代寶馬3系敞篷車的獨特魅力，既保留了寶馬3系轎車的操控精髓，又因敞篷設(shè)計增添了別樣的浪漫與自由。

隨著時間的推移，第六代和第七代3系只有四門車，而寶馬4系獨立開來，包含了敞篷跑車等車型。如今想買3系敞篷風(fēng)格的車型，寶馬4系敞篷版是很好的選擇。4系的Roadsters和coupes車型，實際上曾經(jīng)是3系跑車和轎跑的一部分，如今它們以新的身份繼續(xù)延續(xù)著3系敞篷車的魅力。寶馬4系敞篷版繼承了寶馬品牌對豪華與運動的執(zhí)著追求，在設(shè)計、動力和操控等方面不斷進化，為消費者帶來更卓越的駕乘體驗。

總之，寶馬3系敞篷車的這些款式，無論是曾經(jīng)的經(jīng)典車型，還是如今以寶馬4系敞篷版為代表的延續(xù)之作，都在不同時期展現(xiàn)出了寶馬品牌的獨特魅力。它們以各自獨特的動力系統(tǒng)、設(shè)計風(fēng)格和駕乘體驗，滿足了消費者對于自由駕駛、豪華享受以及操控樂趣的多元需求，成為汽車發(fā)展歷程中一道道亮麗的風(fēng)景線。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）